理想L9 Livis的800V主动悬架攻坚:国内尚无供应商可突破
3月22日消息,理想汽车产品线负责人汤靖日前发文,详细介绍了理想L9 Livis的800V全主动悬架供应商的开发背景。
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汤靖表示,很多人问我,理想L9 Livis的800V全主动悬架,是哪家供应商提供的?
这个问题真回答不了,因为800V全主动悬架是一套完整系统,不是某一个供应商提供的。

这套完整的800V全主动悬架,包含空气弹簧、双阀CDC主动减震器、四个独立液压泵、高压管路,以及对整个系统的控制和调校。
行业通常做法是找一家Tier 1总成供应商来整合,就像装修房子找总包一样,由它来统筹各个Tier 2分包商,完成整体交付。
但套800V全主动悬架难度非常大,国内没有现成的方案,更没有现成的供应链——这是中国企业第一次做。没有任何一家供应商,能同时提供空气弹簧、双阀CDC主动减震器和液压泵这三项核心部件,理想根本找不到这样的Tier 1。
所以理想只能自己下场当“总包”,这也意味着我们必须成为这个系统里,每一个子系统都最懂的人。从空气弹簧的性能边界、减震器的调校逻辑、液压泵的响应特性,都要比任何一个分包商更清楚。否则,几家供应商之间就会出现“三不管地带”,会极其麻烦。
汤靖表示,在行业还没有形成充分能力的时候,技术的突破只能自己亲自下场。
同时也希望有一天,跟我们一起做完这个项目的合作伙伴能各自成长起来。
就像2024年的空气悬架,理想L9把原来只有百万级奔驰GLS和宝马X7才有的配置,打到了50万以内。然后更多的中国空簧供应商成长起来了,所以今天20-30万的车型也有了空气弹簧。
而今天,理想L9 Livis又第一个把800V全主动悬架打到了60万以内。相信随着中国供应链的成熟,会有更多车型跟进,有竞争,有选择,技术终将普惠。

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