保时捷718 Cayman北美赛道现身,官方回应停产传闻
IT之家 3 月 25 日消息,今天傍晚,据外媒 motor1 报道,保时捷纯电 718 项目已经推进多年,甚至可能成为品牌历史上开发周期最长的车型之一。早在 2024 年就已有原型车曝光,但截至
IT之家 3 月 25 日消息,今天傍晚,据外媒 motor1 报道,保时捷纯电 718 项目已经推进多年,甚至可能成为品牌历史上开发周期最长的车型之一。早在 2024 年就已有原型车曝光,但截至 2026 年,量产版本仍未亮相。不过,最新纽博格林测试画面显示,该项目仍在持续推进。

从测试车来看,纯电 Cayman 已经接近量产形态,车身伪装极少,整体比例依然类似缩小版 911。后挡风玻璃上的黄色标识表明其为电驱车型,车辆还配备后扰流板,车身面板基本定型。
详细的测试视频如下:
发布时间方面,保时捷首席执行官迈克尔 · 莱特斯在本月表示,今年秋季将披露更多信息。“这是一款很棒的车,团队的表现也非常出色。”
IT之家发现,测试视频中还出现了多款性能车,宝马 M5、丰田 GR Yaris,以及纯电 AMG GT 四门 Coupe 和最新发布的 GT Black Series 等悉数登场。
保时捷认为,纯电 Boxster 和 Cayman 仍有足够需求支撑项目推进,但同时也意识到并非所有用户都会接受这一转型。因此,公司计划在本世纪 20 年代晚些时候重新推出燃油版 718,以覆盖不同用户需求。
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