第二代刀片电池上车：腾势D9预售38.98万起，快充仅9分钟

3月29日消息，今日上午，第二代腾势D9开启预售，共推出纯电、插混两种动力六款车型，预售价区间为38.98万-48.98万元。

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新车将于4月正式到店，预售期内下订可享受18个月免费闪充权益。

新车纯电版搭载第二代高能电池，纯电版续航达800公里（115度电池内MPV最长）；插混版纯电续航提升至401公里，为40万元以上混动MPV中最长。

支持闪充技术，电量从10%充至70%，5分钟充好，充至97%也仅需9分钟，充电补能速度比肩油车。

全系标配天神之眼5.0智驾系统，具备端到端闭环能力与强化学习功能；座舱升级为”移动总裁办公室”，中排配备零压零重座椅；配置可翻折智能屏，兼具娱乐与收纳功能。

具体来看，新车在外观部分与现款车型基本一致，但采用全新格栅造型，搭配大面积的镀铬饰件，整体极具商务和豪华气场。

车内座舱布局焕然一新，配备全新怀挡设计，更省中控岛台空间同时，操作也更为便捷；副驾创新性采用开合智能屏，可自行选择屏幕的开闭，翻下来的小桌板还可放置太阳镜、耳机等随身物件。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距为3110mm。车内为七座布局，全车座椅为NAPPA真皮座椅，搭配绗缝工艺，触感细腻，质感豪华。

二排升级零压云绒座椅，丝柔悬浮层带来极致的柔软度、包裹性和乘坐舒适感，配合按摩、电动调节等功能，带来头等舱级舒适享受。

智能化方面，新车发布即全系搭载天神之眼5.0，采用行业领先的全闭环端到端架构，并具备强化学习能力，支持全场景驾驶辅助和泊车功能。

动力上，插混版车型，搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统，前电机最大功率200kW，后电机最大功率45kW，配备二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航提升至401km，馈电油耗为6.35L/100km。

纯电车型前驱版将换搭340kW电机，四驱版车型则将分别配备340kW、70kW的前、后电机，根据申报信息，纯电车型续航里程750km和800km。