南航 C919 集中投放主力航线，广州至北京大兴、武汉、南京、宁波等均在计划

2026年夏秋航季正式开启，南航航线网络升级与C919规模化运营成焦点

2026年民航夏秋航季今日正式启动。根据南航最新发布的航班计划，本航季其国内外通航点将突破230个，覆盖全球超过900条航线，计划执行航班总量接近70万班次，运力规模居于行业前列。

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新航季中，南航对航线网络进行了重要优化与加密。在粤港澳大湾区，广州、深圳双枢纽的辐射能力进一步增强，特别是往返于长三角城市群如义乌、宁波等经济活跃地区的航班频次显著提升，有效促进了两大核心经济区域之间的人流与物流互联互通。

西部地区枢纽建设同步推进。乌鲁木齐作为面向中亚的西部门户，其航线网络得到重点强化，新增及加密了至广州、深圳、西安、杭州、南京等主要城市的直飞航班。这一布局大幅提升了东西部之间的航空通达效率，为旅客节省了中转时间。

本次航季最大亮点无疑是国产大飞机C919的规模化投放。南航目前已接收10架C919客机，并决定将其集中部署于一批高流量主干航线。已明确的执飞航线包括广州至北京大兴、武汉、南京、宁波、西安及温州等往返航线。这一集中运营策略旨在快速积累运行经验，提升国产飞机在关键航线上的品牌影响力与市场认可度。

针对旅客关心的乘机体验，南航C919采用164座三级客舱布局，设有8个公务舱座位、18个明珠经济舱座位及138个标准经济舱座位。客舱内饰经过专属设计，座椅舒适度与功能性均有优化。全舱配备的个人电源/USB充电接口，充分满足了现代旅客的电子设备续航需求。

C919是由中国商用飞机有限责任公司自主研制的单通道干线客机，标准载客量为158至168座，主要服务于国内及区域中短程航空市场。其成功投入规模化商业运行，标志着我国航空制造业与民航运营协同发展进入新阶段。