特斯拉Cybercab量产启动：60台实车现身得州工厂，配备方向盘

特斯拉Cybercab量产在即？得州工厂外惊现数十台实车

最近，得州超级工厂外的一幅景象，让自动驾驶出租车的未来显得前所未有的清晰。据Teslarati报道，当地时间周三，大约60台特斯拉Cybercab被发现在生产厂区外整齐停放，这被广泛解读为该车型已正式启动量产流程的信号，距离加入特斯拉产品线似乎只差临门一脚。

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不过，一个值得玩味的细节是，这批实车都配备了方向盘。这与特斯拉此前宣称的、将取消方向盘设计的最终量产版方案，形成了有趣的对比。

长期观察得州超级工厂的无人机拍摄者乔·泰格迈尔在社交平台X上分享了这一发现。他提到，这大约60台Cybercab分两列停放在工厂的出厂待运区，是目前为止该车型被目击到数量最多的一次。

从泰格迈尔提供的画面中可以看到，多台车辆内部采用了白色座椅，并且大部分车辆的方向盘清晰可见。这显然不是2024年亮相时那款完全取消方向盘的最终形态。合理的推测是，这些早期车型很可能正在进行新功能的验证测试，为后续在全美范围内开展实际的自动驾驶出租车运营铺平道路。

事实上，特斯拉方面已经多次明确，Cybercab将于本月正式开启大规模生产。首席执行官埃隆·马斯克更是反复强调了2026年4月这一量产目标。按照他的说法，初期的产能爬升会遵循新车投产经典的S型曲线，先相对平缓，再加速增长。而得州超级工厂的生产线正在按计划筹备，目标直指未来每周数百台的产能。

回顾一下时间线：首台Cybercab已于今年2月正式下线。那么，眼下的4月，则标志着这款专为自动驾驶而生、取消了踏板和方向盘的专属车型，正式转入了规模化量产的新阶段。

所以说，眼前这60台Cybercab绝非简单的原型车停放。它们更像是一个确凿的证据，表明特斯拉正在稳步推进其宏大的自动驾驶出租车网络规划。

要知道，Cybercab的初衷就是为无监督的完全自动驾驶而设计，旨在提供一种无需人类驾驶员、既安全又经济的按需出行服务。那么，这些配备了临时操控装置的早期车型有何用途？它们很可能是为了让工程师在受控环境中，对车辆的硬件和软件进行最后的优化与磨合，为未来全自动驾驶车队的上路运营打下坚实的基础。

随着产能的逐步提升，已经成功量产Cybertruck的得州超级工厂，正 poised to become 特斯拉这场自动驾驶革命的核心枢纽。其未来数年的目标，是达到年产数百万台的规模。这场出行的变革，看来已经驶出了图纸，进入了我们的视野。