特斯拉Cybercab量产启动:60台实车现身得州工厂,配备方向盘
特斯拉Cybercab量产在即?得州工厂外惊现数十台实车
最近,得州超级工厂外的一幅景象,让自动驾驶出租车的未来显得前所未有的清晰。据Teslarati报道,当地时间周三,大约60台特斯拉Cybercab被发现在生产厂区外整齐停放,这被广泛解读为该车型已正式启动量产流程的信号,距离加入特斯拉产品线似乎只差临门一脚。
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不过,一个值得玩味的细节是,这批实车都配备了方向盘。这与特斯拉此前宣称的、将取消方向盘设计的最终量产版方案,形成了有趣的对比。
长期观察得州超级工厂的无人机拍摄者乔·泰格迈尔在社交平台X上分享了这一发现。他提到,这大约60台Cybercab分两列停放在工厂的出厂待运区,是目前为止该车型被目击到数量最多的一次。





从泰格迈尔提供的画面中可以看到,多台车辆内部采用了白色座椅,并且大部分车辆的方向盘清晰可见。这显然不是2024年亮相时那款完全取消方向盘的最终形态。合理的推测是,这些早期车型很可能正在进行新功能的验证测试,为后续在全美范围内开展实际的自动驾驶出租车运营铺平道路。
事实上,特斯拉方面已经多次明确,Cybercab将于本月正式开启大规模生产。首席执行官埃隆·马斯克更是反复强调了2026年4月这一量产目标。按照他的说法,初期的产能爬升会遵循新车投产经典的S型曲线,先相对平缓,再加速增长。而得州超级工厂的生产线正在按计划筹备,目标直指未来每周数百台的产能。
回顾一下时间线:首台Cybercab已于今年2月正式下线。那么,眼下的4月,则标志着这款专为自动驾驶而生、取消了踏板和方向盘的专属车型,正式转入了规模化量产的新阶段。
所以说,眼前这60台Cybercab绝非简单的原型车停放。它们更像是一个确凿的证据,表明特斯拉正在稳步推进其宏大的自动驾驶出租车网络规划。
要知道,Cybercab的初衷就是为无监督的完全自动驾驶而设计,旨在提供一种无需人类驾驶员、既安全又经济的按需出行服务。那么,这些配备了临时操控装置的早期车型有何用途?它们很可能是为了让工程师在受控环境中,对车辆的硬件和软件进行最后的优化与磨合,为未来全自动驾驶车队的上路运营打下坚实的基础。
随着产能的逐步提升,已经成功量产Cybertruck的得州超级工厂,正 poised to become 特斯拉这场自动驾驶革命的核心枢纽。其未来数年的目标,是达到年产数百万台的规模。这场出行的变革,看来已经驶出了图纸,进入了我们的视野。
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