日本进口车销量7年来首次增长，比亚迪翻倍至4536辆
日本进口车销量7年来首次增长，比亚迪翻倍至4536辆 日本汽车市场的数据，总能透露出一些风向变化。根据日本汽车进口商协会最新发布的数据，2025年度进口车销量同比增长了3%，总量达到23 8万辆。这个数字看似不大，意义却不小——这是日本进口车市场时隔7年，首次重回增长轨道。 那么，增长的动力来自哪里
日本进口车销量7年来首次增长，比亚迪翻倍至4536辆
日本汽车市场的数据，总能透露出一些风向变化。根据日本汽车进口商协会最新发布的数据，2025年度进口车销量同比增长了3%，总量达到23.8万辆。这个数字看似不大，意义却不小——这是日本进口车市场时隔7年，首次重回增长轨道。
那么，增长的动力来自哪里？一个关键答案是：电动化。数据显示，进口纯电动汽车的销量同比大幅增长了34%，达到了3.3万辆。这意味着，进口纯电车型的销量已经连续7年保持增长，其在进口车整体销量中的占比，也从上一年的11%提升到了14%。电动化的浪潮，正在实实在在地改变日本进口车市场的格局。
具体到品牌层面，格局则呈现出一种“传统巨头承压，新势力崛起”的复杂态势。梅赛德斯・奔驰以4.96万辆的销量位居榜首，但同比下滑了6%；紧随其后的宝马销量为3.4万辆，也减少了7%。传统豪华品牌的市场份额，正面临新的挑战。
而挑战者中，表现最亮眼的莫过于比亚迪。报道指出，比亚迪在日本的销量实现了惊人的翻倍增长，达到了4536辆。这一成绩的背后，两款车型功不可没：2025年4月上市的纯电SUV“海狮7”为销量增长作出了巨大贡献；而同年12月推出的插电式混合动力车“海狮6”，市场表现同样强劲。可以说，比亚迪凭借清晰的产品组合和精准的车型投放，正在日本这个成熟的汽车市场快速打开局面。
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