丰田向宁德时代印尼工厂投资120亿日元
丰田联手宁德时代，在印尼布局电动汽车关键一环
一则来自日经中文网的消息，揭示了全球汽车巨头在东南亚市场的新动向。4月20日，丰田汽车宣布，将与动力电池巨头宁德时代在印度尼西亚的电动汽车业务上展开合作。具体怎么合作？丰田将拿出1.3万亿印尼卢比（折合约120亿日元）的真金白银，直接投入到宁德时代的工厂里，建设一条专属的生产线。目的很明确：丰田未来在印尼生产的混合动力汽车（HV），其电池将直接从宁德时代采购。
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这个消息是由丰田在印尼的生产子公司正式发布的。根据规划，宁德时代位于印尼西爪哇省的电池工厂，预计在2026年底投产，年产能瞄准6.9吉瓦时。丰田的投资，正是为了在这座工厂内划出一块“自留地”，确保专属生产线的顺利落地。
这一合作，标志着丰田在印尼供应链策略的一次重要转变。过去，丰田采取的是“核心零部件海外进口，本地组装”的模式，比如MPV车型“Kijang Innova”混动版的电池就是如此。而今后，局面将彻底改变。宁德时代在本地生产的核心零部件，将直接供应给丰田，这无疑会大幅提升丰田在印尼的零部件本地采购比例，让供应链变得更短、更高效。
那么，丰田为什么选择在印尼，又为什么是宁德时代呢？这就不得不提印尼手中的一张“王牌”——镍。印尼是全球最大的镍矿石生产国，供应了全球约七成的份额。依托这一得天独厚的资源优势，印尼政府正不遗余力地打造从上游原材料到下游整车制造的完整电动汽车产业链。丰田从宁德时代采购的，正是需要使用镍材料的三元（NMC）电池。这步棋，既贴近了原材料产地，又绑定了全球顶尖的电池供应商，可谓一举两得。
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