银河星耀7预售开启：插混中型轿车，售11.28万起，纯电

银河星耀7预售开启：插混中型轿车，售11.28万起

4月16日，备受关注的银河星耀7正式拉开了预售大幕。新车一口气推出了四款配置车型，预售价定在了11.28万元到14.28万元这个区间，算是给市场投下了一颗颇具分量的石子。

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先看外观，星耀7的设计语言可以说是家族风格的延续，和星耀6一脉相承。前脸部分，直瀑式进气格栅搭配上棱角分明、甚至带点攻击性的LED大灯组，气场一下子就出来了。发动机舱盖两侧还特意刻画了凌厉的筋线，进一步强化了这种视觉张力。转到车身侧面，你会发现它用的是机械式隐藏门把手，线条简洁利落。车尾则是当下流行的贯穿式LED尾灯，两端用C字形回旋造型点缀，整体观感走得是沉稳大气的路子。尺寸方面，长4950毫米、宽1915毫米、高1505毫米，轴距分别为2845毫米与2852毫米，这组数据已经明确把它划归到了中型轿车的阵营。

坐进车内，星耀7的内饰布局在实用性和科技感之间找到了不错的平衡点。三辐式多功能方向盘后面是内嵌式全液晶仪表盘，中央则悬浮着一块中控大屏。有意思的是，中控台下方的中央扶手区域并没有一味追求“无按键”的极简，而是保留了丰富且布局合理的物理按键，这对于行车过程中的盲操来说，其实是个贴心的设计。空调出风口采用了修长的条状设计，有效提升了车内的横向视觉延展性。当然，高配车型的享受更到位：前排座椅加热、通风和记忆功能都配齐了，还有256色可调的氛围灯、16扬声器的Flyme Sound定制音响系统、智能香氛装置以及全景天窗。在智能驾驶方面，全系标配千里浩瀚H3辅助驾驶系统，算是跟上了主流步伐。

动力系统无疑是这次的重头戏。星耀7采用了插电混动架构，核心是一台82千瓦的1.5升自然吸气发动机，配合专用DHT混动变速箱和电机。电机提供了单电机和双电机两种选择，输出功率分别达到了240千瓦和390千瓦。它匹配了一块容量为28千瓦时的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下，纯电续航里程可以做到230公里。性能表现也相当亮眼，零百加速最快仅需5.4秒。

总体来看，星耀7的产品定位非常清晰，就是卡在星耀6和星耀8之间，有效填补了品牌在这个细分市场的结构空白。虽然骨子里定位于家用轿车，但经过专业的运动化调校后，其操控表现据说要显著优于同级别的常规车型。同时，电四驱系统加上长续航能力，让它既能满足日常通勤，也能兼顾轻度的户外需求。可以说，它为家庭用户提供了一个在均衡性上做得更好、也更具拓展性的出行解决方案。