上汽大众ID. ERA 9X上市：六座智能电动SUV，售

上汽大众ID. ERA 9X上市：六座智能电动SUV，售

4月25日，上汽大众正式揭开了全新ID. ERA 9X的面纱。新车一口气推出了三款配置，官方指导价定在30.98万元至35.98万元区间。当然，市场首秀少不了诚意，同步开启的限时权益售价，门槛拉低到了29.98万元，顶配则为34.98万元。这款车的定位很明确：大型六座智能电动SUV。具体尺寸上，车长超过5.2米，宽度接近2米，轴距更是达到了3070毫米，为宽敞的六座布局打下了扎实基础。

先看外观，科技感和辨识度是关键词。前脸那条贯穿式的LED灯带非常醒目，连同中央可点亮的大众徽标一起，构成了鲜明的家族特征。两侧的矩形区域则集成了LED日间行车灯，进一步强化了前脸的视觉层次。进入车内，数字化座舱的概念被贯彻得相当彻底。最吸睛的莫过于那块15.6英寸的双联智能交互屏，而为了照顾后排乘客的娱乐需求，厂家甚至在第二排顶部集成了一块21.4英寸的吸顶式高清娱乐屏。座椅采用2+2+2的六座布局，灵活且实用，其中部分座椅还支持动态零重力调节功能，长途乘坐的舒适性有了更多保障。

那么，智能化表现如何？ID. ERA 9X搭载了行云智能辅助驾驶系统。硬件上可谓“武装到牙齿”，全车布置了多达26个高精度感知传感器。这套系统能实现的功能也相当前沿，覆盖了高速公路和城市道路场景下的高阶领航辅助驾驶。动力方面，它选择了一条务实而高效的路线：采用1.5T智能增程器与双电机协同驱动的方案。这套动力系统的输出相当强悍，两个版本的系统最大功率分别达到了370千瓦和380千瓦，推动这个大块头完成0到100公里/小时加速，仅需5.6秒。续航无疑是用户关心的焦点，其CLTC工况下的纯电续航最高可达406公里，而综合续航里程更是达到了惊人的1651公里，里程焦虑在这里被大幅缓解了。