五菱星光730尊享型今日发布 亲民MPV销冠王再升级

五菱星光730尊享型今日发布 亲民MPV销冠王再升级

今晚19:00，五菱星光730家族将迎来一位重磅新成员——尊享型正式上市。这款新车可不是简单的改款，而是在现款车型基础上，进行了一次堪称“脱胎换骨”的配置升级。

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新车最大的看点，在于其出身。它基于五菱的智能岛制造体系（I²MS）打造，核心亮点直接瞄准了用户最看重的便利与智能。你猜怎么着？它直接标配了右侧电动滑移门和智能电动尾门，这放在同价位MPV里，绝对是诚意十足的越级配置。不仅如此，它还搭载了全新的灵语 AI 中枢智能体，以及灵眸智能辅助驾驶系统，智能化水平再上一个台阶。至于智慧恒温自动空调、自动大灯、感应雨刮这些提升日常用车品质的实用配置，也一个都没落下。

话说回来，五菱星光730这款大7座MPV，自去年11月上市以来，市场表现可谓一路高歌。全系提供了插混、纯电、燃油三种动力，共四款配置车型，选择相当丰富。其售价区间也一直保持着五菱一向的亲民作风，最新售价为7.30万至10.98万元，如果算上置换补贴，门槛更是低至7.10万元。正是凭借这种“高配低价”的均衡产品力，让它上市后累计销量迅速突破了4万台大关，并且连续五个月稳坐15万元以内MPV市场的销量冠军宝座。

外观设计上，星光730也玩起了“一车多面”。汽油版和插混版车型，前脸采用了大尺寸的纺锤形黑化格栅，气势十足；而纯电版则采用了封闭式前脸设计，科技感更浓，差异化非常明显。不过，三款车型的车尾设计倒是保持了高度统一，修长的多边形尾灯极具辨识度，让人一眼就能认出它来。

动力选择，是星光730的另一大杀手锏。它为用户提供了三种方案：燃油版搭载1.5L发动机，最大功率130kW，满足基础动力需求；插混版则采用1.5L发动机配合电机，CLTC纯电续航能达到125公里，综合续航更是惊人的1100公里，彻底告别里程焦虑；而纯电版搭载单电机，配备60kWh大电池，CLTC续航为500公里，并且支持快充，15分钟就能补充200公里的续航，效率非常高。