一片硅钢里的攻关路（奋斗者之歌）

走进硅钢“心脏”的锻造者

本报记者 马睿姗

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林媛正在分析硅钢力学试样的测试结果。 王 帆摄

“芝麻”的排列艺术

走进中国宝武太钢集团硅钢生产车间，耳边是持续的机器轰鸣，眼前是一卷卷缓缓下线的银灰色高端硅钢产品。身着蓝色工装的林媛俯身仔细查看板面有无细微瑕疵，转身便与现场工人核对起关键工艺参数。

作为太钢不锈技术中心硅钢研究所所长、全国五一劳动奖章获得者，林媛深知自己手中产品的分量。硅钢，这种关键的磁性材料，直接决定了变压器和电机的能效水平。而其中的取向硅钢，更是钢铁产品中制造难度最大的品种之一，没有“之一”。从冶炼、热轧到脱碳退火，前后十余道工序，工艺窗口窄得像一条缝，控制要求却高得惊人。林媛在这一领域，已经默默耕耘了十八个春秋。

如何理解取向硅钢的奥妙？林媛打了个生动的比方：“它的内部组织，就好比在面饼上撒芝麻。”生产过程中最核心的挑战，就是必须精准控制每一颗“芝麻”都沿着同一个方向排列，唯有如此，才能实现材料定向导磁的极致性能。

从“盯”炉火到“智”造突破

时间回到2008年，林媛从东北大学钢铁冶金专业研究生毕业，一脚踏进了太钢技术中心硅钢研发室的大门。迎接她的，是当时取向硅钢团队负责人、太钢硅钢首席科学家张文康的提醒：这块“硬骨头”，可不好啃。但林媛没有退缩。她的方法很“笨”，却很扎实：白天，她往生产现场跑，跟着工序一遍遍看；晚上，再对照书本整理笔记、消化数据。

如今，太钢的硅钢生产早已进入智能化、数字化控制时代。但十几年前的中试研发阶段，许多关键信息还得靠技术人员在现场“盯”出来。在国家某重点研发项目所需的0.18毫米取向硅钢研发攻坚期，中试车间的罩式炉高温退火，一个实验周期就要连续运转8到10天。夜班人手紧张，林媛经常连轴值班，晚上就睡在办公室，每隔2个小时定要爬起来，检查水温和火焰状态。

她至今清晰记得一个画面：炉子高处的烧嘴里，明黄色带火星的火焰慢慢变淡，最终转为柔和的淡黄色。经验告诉她，硅钢卷内部的水汽即将排净，产品表面特性有了保障，可以切换到下一阶段了。她按捺住内心的兴奋，将时间和火焰特征一一记录在案。这种从实践中“读”出的经验，后来都成了宝贵的工艺参数。

为高端装备装上“中国心”

高等级硅钢，是决定新能源汽车电机效率的核心材料，制造流程长，影响因素多如牛毛。为了让高端装备用上自主可控的“心脏材料”，林媛和团队依托太钢技术中心的中试平台，在硅钢全流程试验机组上，开启了长达四年的攻关。数百次试验，从上千个控制要素中寻找突破口，最终成功开发出0.35毫米高牌号薄规格高磁感系列产品，实现了100%替代进口，覆盖了国内多家主流车企。

面向“双碳”目标，林媛又把目光投向了更前沿的领域——低碳排放取向硅钢技术研发。高等级产品的电炉冶炼及抑制剂控制等核心环节，几乎没有先例可循，还存在不少“控制相悖”的难题。她带着团队一头扎进实验室，试验、复盘、优化、再挑战，循环往复，目标直指更高牌号。

攻关之路，就是不断自我超越的过程。产品厚度从0.27毫米、0.23毫米一路减薄到0.20毫米；牌号从90到80，再到70，团队一次次把目标往前推。2024年，在0.27毫米产品初步达标的基础上，团队又成功产出0.23毫米、0.20毫米高等级产品，全球首发了全废钢工艺低碳绿色高等级取向硅钢。这项技术省去了冶炼铁水的环节，吨钢降碳高达76.2%，一举填补了国内技术空白。

谈及未来，林媛的目光坚定而清晰：“我们将继续瞄准高端化、智能化、绿色化的方向，持续攻关、不断突破，为中国硅钢产业的发展贡献一份力量。”这不仅是她的承诺，更像是一位深耕者面对时代命题，给出的最踏实的回答。