新款smart精灵1号申报图曝光 激光雷达与半隐藏式门把手成亮点

近日，工信部正式发布了新款smart精灵#1的车型申报信息，揭示了这款热门纯电小型SUV即将迎来的多项重要革新。新车最引人注目的升级在于车顶集成了激光雷达传感器，并换装了风阻更优的半隐藏式车门把手。同时，其动力系统也进行了全面更新，预示着新车在智能驾驶能力与性能表现上将实现跨越式提升。

从官方申报图来看，新车整体造型延续了现款圆润灵动的家族化设计语言，前脸标志性的贯穿式LED日行灯与三角形大灯组得以保留。然而，在细节之处，新车进行了显著优化。其中，传统的弹出式门把手被更换为半隐藏式车门把手，这一设计不仅有助于进一步降低车辆风阻系数，提升续航表现，同时也解决了用户在雨雪冰冻天气下可能遇到的使用不便问题。而位于车顶前端的显著凸起，正是此次升级的核心——激光雷达模块。它的加入通常意味着车辆将拥有更强大的环境感知能力，为实现更高阶的领航辅助驾驶（NOA）或城市智能驾驶功能奠定了硬件基础。

外观细节与车身尺寸解析

除了激光雷达和门把手这两项关键改动，新车在其他外观设计上基本与现款保持一致。车尾部分依然采用了辨识度极高的贯穿式尾灯组，并配备了运动风格的车顶扰流板与高位刹车灯。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4270/1822/1636毫米，轴距为2750毫米，与现款车型完全一致，确保了其作为小型SUV在内部乘坐空间和储物实用性方面的优势。

动力系统性能显著增强

动力系统的升级是本次改款的另一大亮点。申报信息显示，新车将搭载一台型号为TZ184QY301的后置永磁同步单电机，其最大输出功率大幅提升至245千瓦，动力表现相比现款车型更为强劲。电池方面，新车将配备磷酸铁锂电池组。尤为值得关注的是，新车的最高车速被提升至200公里/小时，这不仅意味着其在中低速城市路况下拥有敏捷的响应，也证明了其在高速巡航时具备更充沛的动力储备和更稳定的性能表现。

总体而言，新款smart精灵#1通过增配激光雷达硬件、优化空气动力学细节以及大幅提升动力参数，精准切中了当前纯电市场消费者对于智能化体验和驾驶性能的核心需求。这一系列升级有望显著增强其产品竞争力，在小型纯电SUV细分市场中进一步强化其“科技与时尚并行”的独特品牌标签，吸引更多追求品质与科技的年轻都市用户。