特斯拉Semi卡车电池容量揭晓 采用4680电池组最高达822千瓦时

特斯拉Semi电动卡车已在内华达州量产线正式下线，标志着其专用工厂具备投产能力。全系搭载4680电池，标准版容量548kWh，长续航版达822kWh。尽管电池容量较早期预估略低，但长续航版在满载37吨时仍可实现约804公里续航，显示能效显著提升。

近日，有投资者通过互动平台向三花智控提出了一个引人关注的问题：公司是否考虑过收购特斯拉或英伟达？在人工智能技术飞速发展的时代背景下，是否有计划投资入股这些全球领先的科技巨头？ 三花智控对此给出了明确回应：公司目前暂未制定收购特斯拉或英伟达的相关计划，也未持有上述公司任何未公开披露的股份。公司将持续聚

铭瑄近期在主板市场推出两款创新产品：MS-MoDT 230H D4 WIFI与MS-MoDT 205H D4 WIFI主板。这两款主板均搭载移动端处理器，专为空间受限的应用场景设计，例如SFF小型主机、紧凑型工作站以及边缘计算设备，为追求高性能小尺寸主机的用户提供了理想选择。 型号中的“200H”可

近期，主板市场迎来一项颇具新意的技术方案。铭瑄正式发布两款采用移动端处理器的MoDT主板，型号分别为MS-MoDT 230H D4 WIFI与MS-MoDT 205H D4 WIFI。这两款产品精准定位于对空间有严苛要求的应用场景，例如SFF小型主机、紧凑型工作站以及边缘计算设备，为迷你主机和行业解

xAI预训练负责人庄钧堂已于两个月前离职，其曾主导Grok系列模型研发，并是OpenAI多项核心技术的重要贡献者。此次离职正值xAI并入SpaceX引发组织剧变，公司此前已有多名核心成员陆续出走，一年内离职员工超80人。尽管面临人才流失，xAI仍推进产品更新，并否认Grok项目被边缘化。