理想汽车第三代增程器发布 馈电油耗6.3升综合续航1650公里

5月7日，理想汽车正式发布了全新L9 Livis的核心技术细节，重点展示了其创新的5C增程系统。这套系统深度融合了增程式电动与纯电驱动的优势，其核心是理想汽车自主研发的第三代增程器。

第三代增程器：极致静谧、高效节能与超长续航

全新理想L9 Livis搭载的自研第三代增程器，针对用户核心痛点进行了全面优化。它采用了原生超静音架构，并整合了电子进气系统与先进的EOC主动降噪技术。这意味着，无论在车辆启动、怠速、巡航还是停车状态下，座舱的NVH静谧性都得到了系统性增强，显著降低了增程器运行时的噪音与振动感知。

在能效方面，这套增程器凭借全球首发的超低温宽域低压EGR系统，实现了优异的燃油经济性。其WLTC工况下的馈电油耗低至6.3升/百公里，这一数据在同级别增程式SUV中极具竞争力，有效降低了用户的日常用车成本。得益于此，新车的CLTC综合续航里程高达1650公里，彻底解决了用户的里程焦虑。

除了性能提升，第三代增程器在维护便利性上也有重大突破。理想L9 Livis行业首推了增程器超长保养周期，通过采用定制化的超低粘度长效机油，将保养间隔延长至3年或3万公里，大幅减少了用户的后期养护时间和费用。

5C电池与超充网络：媲美纯电的驾驶与补能体验

作为一套完整的“5C增程系统”，其纯电部分的表现同样出色。新车配备了一块容量高达72.7千瓦时的5C增程专用大电池，提供了420公里的CLTC纯电续航里程。这足以满足绝大多数用户一周的城市通勤需求，实现低成本、零排放的纯电出行。

“5C”技术的核心优势在于惊人的补能速度。该电池支持高达420千瓦的峰值充电功率，理想汽车以“充电10分钟，即可再出发”来形容其高效。这背后，离不开理想正在加速布局的5C超充网络支持。

根据官方规划，到2025年底，理想将建成超过4100根5C超级充电桩，并计划在2026年底前将总数提升至8300根以上。这些充电桩将全面覆盖全国超过10万公里的高速路网，旨在彻底优化用户长途出行时的补能体验，让快速充电如同加油一样便捷。

据悉，搭载这套全新动力总成的理想L9 Livis，将于5月15日下午3点正式上市发布。届时，关于新车的更多配置信息、智能科技与最终售价将全面公布。