兰博基尼新任CTO费尔明·索内拉7月1日履新

兰博基尼研发部门的关键人事任命正式揭晓。官方最新公告确认，Fermín Soneira将于今年7月1日起担任品牌首席技术官，全面负责研发与赛车运动业务，引领这家意大利超级跑车制造商的未来技术战略。

兰博基尼汽车新任首席技术官Fermín+Soneira

此次任命标志着一次关键的技术领导层平稳过渡。此前，原CTO Rouven Mohr已于今年3月离职，加入奥迪担任管理董事会成员及首席技术官。新人选的确定，为兰博基尼后续产品规划与技术路线的稳定发展提供了有力保障。

深耕奥迪体系的“技术全才”

审视Fermín Soneira的职业履历，他是一位在奥迪集团体系内成长起来的技术与产品管理专家。1972年出生于西班牙希洪，在获得机械工程与汽车工程硕士学位后，他于1998年以底盘研发工程师的身份加入奥迪，自此开启了在大众汽车集团的长期职业生涯。

在随后的数年中，他在集团内部积累了深厚的工程开发经验。特别是在2006年至2013年期间，他全面负责西亚特品牌所有车型的底盘开发与整车工程，这段经历使其对整车项目的全局管理有了深刻洞见。

2014年，Soneira回归奥迪，其职业路径开始向更综合的战略与管理角色延伸。从大型车产品战略、品牌定位，到动力总成及电动化布局，他均有涉足。2016年至2020年，他担任奥迪全球产品营销负责人，成功实现了从核心技术到前端市场的角色转换。

真正让他置身电动化转型核心的，是自2020年9月起领导奥迪A至C级纯电动车型产品线的经历。奥迪Q4 e-tron、Q6 e-tron以及e-tron GT等关键电动车型的研发与推出，都离不开他的深度参与。可以说，他亲身见证并推动了奥迪一个完整电动产品矩阵的形成。

中国市场经验成为关键优势

对于正全力迈向电动化与数字化未来的兰博基尼来说，Soneira履历中一段特殊的经历极具价值——即2024年3月至2026年6月期间在上海的工作。

在此期间，他担任奥迪与上汽合作项目的首席执行官，核心使命是从零开始，为奥迪品牌在中国市场打造专属的研发体系，并推动下一代豪华智能电动车型的本地化落地。这段深入中国汽车市场、直面最前沿消费者需求与科技生态的实战经验，无疑是一笔巨大的财富。

这意味着，他不仅精通技术与产品，更深谙全球最具活力且需求独特的汽车市场。未来，如何将兰博基尼的极致性能DNA，与中国市场对智能化、数字化及本土化体验的强烈需求相融合，Soneira的这段“中国经验”或将提供至关重要的思路。

对于此次任命，Soneira表示，兰博基尼一直在汽车工业的性能与设计史上占据传奇地位，能加入这一标志性品牌深感荣幸，他期待与团队合作，持续推动品牌的技术创新与驾驶体验进化。兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann评价道，Soneira所具备的国际化背景、专业技术实力与战略眼光，将进一步巩固品牌的成功，驱动未来的创新进程。

致敬“混动转型”的功勋领导者

在迎接新任领导者的同时，也应对离任的Rouven Mohr表达敬意。尽管其在兰博基尼CTO任期不长，但其贡献具有里程碑意义。

在其任内，兰博基尼完成了品牌历史上至关重要的全面混动化转型。从首款HPEV高性能V12混合动力超跑Revuelto，到Urus SE，再到即将亮相的Temerario，一系列重磅混合动力车型的推出，彻底确立了兰博基尼在顶级高性能混动超跑领域的领导地位。

此外，作为同时负责赛车运动部门的负责人，他还主导开发了SC63混合动力赛车，并规划了基于Temerario的GT3与Super Trofeo赛车项目。这套“以赛促研”的战略组合，为兰博基尼未来将赛道尖端技术反哺至量产车型，奠定了坚实基础。他的工作，为兰博基尼的“电动化篇章”书写了精彩的开端。

如今，权杖已然交接。技术领袖的变更，往往预示着新发展阶段的开启。在电动化与数字化浪潮势不可挡的今天，拥有丰富电动化背景与宝贵中国市场经验的Fermín Soneira，将如何引领兰博基尼这艘超级跑车巨轮驶向未来，值得全球车迷与行业共同期待。