三星家电全面退出中国市场 至境E7首批交付五千台

【CNMO科技早报】五月初的科技与汽车行业动态频传，引发市场广泛关注。三星电子正式发布其家电业务重大调整通知；与此同时，供应链消息确认，三星显示与LG显示将独家供应苹果下半年旗舰iPhone 18 Pro系列的OLED屏幕；新能源汽车领域，别克宣布旗下全新车型至境E7上市两周累计交付量突破5000台大关；此外，易车最新发布的2026年第一季度中国新能源乘用车出口数据盘点，也揭示了全球市场格局的新变化。

三星宣布在中国大陆停售所有家电产品 手机业务维持正常

5月6日，三星电子发布业务调整通知，标志着其在中国大陆市场的家电销售业务进入全新阶段。这一战略性决策，旨在应对当前快速演变的市场竞争格局。

通知明确指出，为适应市场环境的剧烈变化，三星电子经过审慎评估，决定在中国大陆停止销售包括电视、显示器在内的全部家电产品线。此举深刻反映了全球消费电子市场竞争的日趋激烈与品牌策略的主动调整。

三星电子承诺，对于已购买其家电产品的消费者，将继续严格依据《消费者权益保护法》及国家三包政策，确保售后服务网络持续运营，全力保障用户合法权益。值得关注的是，此次调整不影响三星手机业务，其在中国市场的销售与服务将照常进行。

韩媒曝料：三星与LG将独家供应iPhone 18 Pro系列OLED屏幕

苹果供应链的核心部件供应动向始终是行业焦点。据显示产业链权威消息，苹果将于本月最终确定iPhone 18 Pro及Pro Max机型的OLED面板供应商。最新信息显示，这两款高端机型的屏幕订单将由三星显示与LG显示两家韩国巨头共同承接。

值得注意的是，中国面板制造商京东方虽曾为iPhone 17 Pro供货，但此次未能进入iPhone 18 Pro系列的核心供应链。韩国媒体分析指出，关键原因在于先进的“LTPO+”技术门槛。相较于标准LTPO，LTPO+技术在开关和驱动薄膜晶体管（TFT）中均采用氧化物材料，能实现更精准的电流调控，从而动态优化屏幕功耗，显著提升能效表现。

目前，三星显示与LG显示在LTPO+技术的量产成熟度与产品良率方面占据领先优势。苹果的采购策略一贯注重供应稳定与品质保障，在核心部件未达大规模量产标准前通常不会轻易下单。这也解释了为何京东方此前先为苹果维修翻新机型供应面板，这被视为进入其主力机型供应链前的重要技术验证与产能磨合过程。

别克至境E7上市两周交付量超5000台 置换权益价15.49万元起

在竞争白热化的新能源汽车市场，别克全新力作至境E7取得了亮眼的开局成绩。官方最新数据显示，该车型上市仅两周，累计交付量已迅速突破5000台。回顾其上市发布会，90分钟内大定订单即超过10797份，充分证明了其市场热度与产品吸引力。

具体车型配置与价格方面，别克至境E7提供多款选择：1600大满配版置换权益起售价为15.49万元，1600超满配版为17.49万元，而1600超满配Turbo版则为19.49万元。

产品核心参数上，别克至境E7车身尺寸为4850×1910×1676mm，轴距达到2850mm，提供四种外观颜色与两种内饰风格可选。全系搭载“真龙插混Pro系统”，官方公布的0-100km/h加速时间最快仅为7秒。续航能力突出，1600大满配版与超满配版的CLTC纯电续航为235公里，综合续航里程高达1630公里；1600超满配Turbo版的CLTC纯电续航为230公里，综合续航为1600公里。

2026年一季度中国新能源乘用车出口TOP10市场：巴西位居榜首

中国新能源汽车的全球化进程正在加速。易车基于覆盖全球近200个国家及地区的海关进出口数据，最新发布了2026年第一季度中国新能源乘用车出口目的地排名。

数据显示，2026年1月至3月，中国新能源乘用车出口量前十的目的地市场依次为：巴西、比利时、英国、意大利、德国、阿联酋、澳大利亚、泰国、西班牙和韩国。其中，巴西市场以11.86万辆的出口量强势登顶，成为中国新能源车最大的单一海外市场。比利时与英国分别以7.54万辆和7.41万辆位列第二、三位。意大利、德国、阿联酋、澳大利亚、泰国、西班牙及韩国的出口量则介于2.92万至4.16万辆之间。这份榜单清晰展现了中国新能源汽车在国际市场，特别是欧洲与新兴经济体的强大竞争力和日益深化的市场渗透。