贾跃亭获7000万美元融资 法拉第未来两年内实现造车梦

5月18日，法拉第未来创始人贾跃亭通过一则视频宣布，公司近期完成了来自机构投资者的7000万美元（约合4.77亿元软妹币）募资。伴随这笔资金到位的，是一份雄心勃勃的变革计划——公司即将启动涵盖战略、产品技术与业务、财务、资本以及AI体系在内的五大领域全面变革。

在这份规划中，贾跃亭设定了几个明确的目标：推动法拉第未来（FFAI）市值重返2021年上市时的水平；在2027年第四季度实现经营性现金流转正；以及，在五年内，力争在EAI（具身智能）人形与仿生机器人领域，成为北美真实场景部署量前三的机器人公司，同时成为北美EAI多用途车辆（MPV）市场的领军者。

值得注意的是，贾跃亭在阐述公司愿景时，多次将FF与行业巨头特斯拉进行对比，并归纳出六大差异化特征：

生态模式：FF采用“自研+开源开放开发者平台+数据工厂”的组合，而特斯拉则是“全栈自研+数据自用”的闭环模式。

EAI终端形态：FF的机器人产品规划包含三种形态的人形及仿生多形态，特斯拉则聚焦于单一的通用人形机器人。

价格区间：FF声称将推出起售价1万美元的“杀手级”产品，相比之下，特斯拉机器人的预期起售价在2万至3万美元。

第一阶段市场：FF选择开创并深耕教育场景，特别是面向消费者（ToC）的家庭教育市场；特斯拉则主要瞄准企业（ToB）的工业场景。

技术路线：FF走的是“通用大脑泛化与职业化相结合”的路径，特斯拉则致力于打造纯粹的泛化通用大脑。

资本投入：FF强调其“核心AI自研+桥梁模式”的轻资本策略，与特斯拉的全栈自研重资本投入形成对比。

贾跃亭进一步表示，公司的终极目标是将FF彻底重构为一家“Physical AI生态公司”。他立下了一个颇具挑战性的时间表：要在两年内实现过去十二年未曾达成的梦想，推动公司进入“零借口、零内耗、结果导向”的全新战斗状态，以全力兑现对股东和用户的承诺。

事实上，这次7000万美元募资是近期一系列资本动作的一部分。就在几天前的5月15日，法拉第未来刚刚宣布与投资者签署协议，发行了总额2500万美元（约1.7亿元软妹币）的可转换本票，并且已获得全额认购。

公司在其官方新闻稿中特别强调了本轮融资的战略意义。其核心价值并非仅仅在于缓解眼前的资金压力——更重要的是，这标志着公司在多年之后，首次获得了将融资决策从“流动性驱动”转向“资本结构驱动”的喘息空间。这意味着，FF未来可以更从容地选择最有利于长期股东价值的融资组合。公司预计，其EAI汽车业务将逐步摆脱对高成本短期资金的依赖，转向一个由运营现金流、行业合作伙伴关系以及长期资本构成的、更健康的融资体系。

目前，贾跃亭已正式回归，出任法拉第未来全球首席执行官。同时，公司也正式宣布升级为“物理AI生态公司”，未来的业务将聚焦于两大具身智能机器人产品引擎：一是EAI人形与仿生机器人，二是EAI汽车机器人。