蔚来ES8玄金版上市 ES9北京车展首发亮相

2026北京国际车展上，蔚来展台可谓阵容齐整，NIO蔚来、ONVO乐道、firefly萤火虫三大品牌集体亮相。最引人注目的，莫过于首次在车展上露面的科技行政旗舰SUV——蔚来ES9。同时，全新ES8玄金特别版也正式上市，整车购买价45.68万元，若选择BaaS电池租用方案，则起售价为34.88万元。

除了新车，蔚来还公布了一项雄心勃勃的基建计划：贯通丝绸之路换电路线，并同步启动“万&里越雄关 丝绸之路换电行”活动。具体来看，今年5月，河西走廊段将率先贯通，从西安到敦煌，全程1739公里，布局20座换电站，平均间隔87公里，蔚来和乐道用户届时可以全程换电直达敦煌。到了9月底，整条丝绸之路换电路线将全线贯通，总长3448公里，设站30座，平均每108公里就有一座换电站。

全新ES8玄金特别版

这款特别版车型基于6座签名版打造，增加了诸多专属设计。外观采用极夜黑色车漆，搭配专属黑铬外饰套件、全新的22英寸锻造玄金星轮圈以及曙光金卡钳，整体风格沉稳霸气，诠释了顶级商务旗舰的定位。车内则首发了全新的雅丹橙内饰主题，并通过多处细节设计，营造出底蕴深厚且品位独到的座舱氛围。值得一提的是，即日起，全新ES8全系版型均可选装雅丹橙内饰，选装价格为8000元。

在车展现场，中国首位女性奥运五金得主吴敏霞作为首位车主，与全新ES8玄金特别版一同亮相蔚来展台。

购车政策方面，即日起至4月30日，订购全新ES8并成功锁单的用户可享受限时购置税补贴10000元，价值22800元的五年NOP+免费使用权，价值2980元的飞航头等舱五件套，以及价值5000元的北京车展购车礼包。此外，蔚来还提供了七年84期低息金融方案，首付最低20%起。以BaaS方案为例，首付可低至59,760元起，月供低至3144元起。

作为面向大家庭的高端纯电SUV，全新ES8在空间灵活性上表现突出，无论是六人满员出行还是行李装载都游刃有余，其230L的前备箱容积尤其亮眼。在智能驾驶层面，新车升级了Cedar雪松1.4.1系统，并搭载了蔚来世界模型NWM的全新版本，提升了在各种路况下的驾驶安心感。

蔚来ES9

作为蔚来十一年体系创新的集大成之作，蔚来ES9计划于5月底正式上市并开启交付。新车提供多个版本：行政豪华版（分六座中岛布局和六座通道布局）预售价52.8万元起，BaaS方案预售价42万元起；行政签名版标配主动悬挂等配置，预售价58.8万元起，BaaS方案预售价48万元起；地平线特别版标配多项专属升级，预售价65.8万元起，BaaS方案预售价55万元起。

尺寸是ES9的一大亮点，其车身长宽高达到5365/2029/1870mm，轴距为3250mm，堪称中国最大纯电SUV，也是百万内尺寸最大的SUV。

为了满足不同场景需求，ES9在座舱布局上提供了两种方案：6座中岛版和6座通道版。6座中岛版以“展翼行政中岛”为核心，为第二排左右乘客创造了完全独立的尊享空间，非常适合高端商务接待。这个中岛集成了双行政桌板、8英寸OLED后排智控屏、密码保险箱、双风冷无线充电以及多种电源接口，功能全面。而6座通道版则保留了中央通道，方便乘客在车内移动与互动，更适合大家庭出行或多人员商务随行场景。

座椅舒适性是ES9的重点。其搭载行业顶级的飞航零重力座椅，采用18层旗舰舒适结构，并独家配备了骶骨支撑系统和垂直三硬度设计。第二排右侧零重力座椅支持多达26向电动调节，并拥有150mm横向滑动功能，一体式超长腿托甚至能完美支撑身高超过2米的乘客。

此外，座椅加热面积达到1.91㎡，覆盖座垫、腿托、靠背、扶手、头枕、颈枕等全触点。按摩功能也升级为行业顶配系统，全车共有42个按摩点，结合了22点气动揉捏和20点足底机械按摩。

在影音娱乐方面，ES9配备了堪称同级最强的屏幕阵列：15.6英寸AMOLED中控横屏、48英寸Skyline数字天际线、双16英寸OLED后排全景互联行政屏以及8英寸后排智控屏，核心屏幕均采用OLED技术并支持杜比视界与HDR Vivid。后排双行政屏支持65°无极电动调节，可与座椅智能联动，深度集成飞书会议与实时翻译功能，支持多种操控方式，旨在打造一个移动的高端商务会客厅。

智能驾驶硬件上，ES9搭载了31个高性能感知硬件。其首创的AQUILA瞭望塔式布局将激光雷达和前视摄像头置于车顶，以实现超远距感知；双侧广角激光雷达则集成于金属翼子板内，提升了侧后方弱目标探测能力；4D成像雷达隐藏于前保险杠后方。智驾芯片方面，新车搭载全球首款车规级5nm芯片，单颗芯片性能可媲美四颗旗舰芯片，并达到ASIL-D最高功能安全等级，配备原生双芯片备份系统以提供冗余保障。

底盘技术同样亮眼，ES9采用了集成式液压全主动悬架，将减振器与主动悬架电驱单元高度集成，响应速度快，能有效抑制弯道侧倾和过槛抛跳。同时，天行后轮转向系统提供最大8.3°的主动转向角，使这台大型SUV的转弯直径仅为10.9米，达到紧凑型轿车水平。

动力方面，ES9将搭载与ET9一致的前后双电机，最大功率分别为180kW和340kW，预计同样采用全域900V高压架构。新车配备102kWh动力电池，CLTC纯电续航提供580km、600km、620km三个版本。