五菱缤果Pro纯电小车上市 售价5.68万元起续航达403公里

昨晚，山东威海的发布会现场，五菱汽车为旗下的热门纯电小车家族带来了一位重磅新成员——缤果Pro。这款备受市场期待的A0级纯电车型，终于正式公布了官方指导价。

新车共推出四款配置车型，价格区间覆盖5.68万元至7.08万元，具体售价为：330km尊享款5.68万元，330km旗舰款6.38万元，403km尊享款6.48万元，以及顶配的403km旗舰款7.08万元。这个亲民的价格，让高品质纯电出行触手可及。

除了极具竞争力的售价，五菱官方同步推出了丰厚的“孟子义宠粉五重礼”上市权益。下订用户最高可享价值10000元的礼遇，诚意十足。具体权益包括：全系限时赠送价值2500元的电动尾门和前备厢、价值3000元的3M品牌太阳膜。支付588元，即可获得最高价值1799元的充电服务包。针对首任非营运车主，提供三电系统终身质保，并且购车三年内车机流量无限免费。特别值得一提的是，两款旗舰版车型支持额外选装价值2000元的“智能升级包”，内含AEB自动紧急制动和智能泊车辅助系统，将智能配置的选择权充分交给用户。

市场对五菱缤果Pro的热情，从其预售阶段的火爆数据便可见一斑。预售开启38天，大定订单已突破5万台，累计交付量也达到了13500台。发布会上还公布了一个更具分量的里程碑：五菱新能源代步车的全球累计销量已突破260万台大关，其中仅缤果系列，就赢得了超过70万名车主的信赖。

续航与动力：双版本选择，高效快充是核心优势

续航方面，五菱缤果Pro贴心提供了330km和403km两种CLTC工况版本，满足用户多元化的日常通勤与周边出游需求。330km版本搭载31.9kWh的磷酸铁锂电池组，支持1C直流快充，电量从30%充至80%约需35分钟。而403km长续航版本则配备了37.9kWh电池和更先进的3C直流快充技术，将同样的补能时间大幅缩短至仅15分钟，充电效率显著提升，极大缓解了用户的续航焦虑。全系车型均标配3.3kW的对外放电功能，轻松化身移动电站，满足露营、野餐等户外用电场景。

动力性能上，新车搭载一台最大功率65kW、峰值扭矩110N·m的高效前置单电机，最高车速可达130km/h，无论是城市拥堵路况还是高速巡航都能从容应对。其核心技术亮点在于搭载了同级唯一的十二合一高集成电驱系统。这套系统不仅是行业首款获得中国汽研五星认证的十二合一电驱，其峰值效率更是高达97.5%。高效的电驱系统直接带来了优异的能耗表现，CLTC工况下每度电可行驶10.6公里，百公里综合电耗低至9.4kWh，经济性表现非常出色。

空间与设计：实用主义与精致美学的融合

作为一款五门五座布局的纯电小车，缤果Pro在空间优化上展现了深厚功底。其车身尺寸为4050*1758*1580mm，轴距达到2560mm，官方公布的内部空间“得房率”高达84.8%。常规状态下后备厢容积为380L，后排座椅支持放倒，可扩展至1370L的超大空间。此次新增的30L独立前备厢，配合全车多达25处的贴心储物空间设计，让收纳井然有序。诸多针对日常使用场景的细节设计尤为加分：例如专为美甲用户设计的“美甲友好型”车窗按键、带排水孔的门板雨伞槽，以及色温达6300K的专业级LED补光灯遮阳板，这些巧思显著提升了日常用车的便利性与幸福感。

设计语言上，缤果Pro采用了时尚的新复古主义风格。前脸封闭式格栅搭配圆形LED大灯组，内部三段式弧线光带极具辨识度与灵动感。车身侧面线条圆润流畅，半隐藏式门把手和16英寸花瓣造型轮圈增添了时尚气息，双色车身设计则营造出悬浮式车顶的视觉效果。车尾的圆角矩形尾灯和小尺寸扰流板，为整车造型增添了几分俏皮与活力。

色彩选择方面，车身提供放空白、松弛灰、赫本绿和漫游银四种时尚配色，车漆应用了巴斯夫高品质八层喷涂工艺。内饰提供浅米棕和焦糖咖两种温馨配色，中控台采用大面积软质材料包裹，搭配12.8英寸悬浮式中控大屏和8.88英寸全液晶仪表盘。车机系统搭载Ling OS灵语智能系统，支持AI语音免唤醒交互，并全面兼容Apple CarPlay、HUAWEI HiCar和ICCOA Carlink三大主流手机互联生态，这在同级车型中提供了罕见的高度兼容性。

舒适与安全：越级配置与硬核防护并重

在驾乘舒适性方面，缤果Pro配备了支持6向电动调节及前排加热功能的云感座椅。整车进行了多达27处NVH静音优化，有效提升舱内静谧性。车机系统内置小憩、露营、通勤、携宠等七种一键切换的场景模式。无钥匙进入、手机App远程控车、50W风冷无线快充等提升用车便利性的配置也一应俱全。

安全性能，是五菱缤果Pro打造的坚实基础。它采用了同级唯一的“十佳车身同架构”，车身结构为先进的三纵九横五环笼式设计，高强度钢占比达到72%，更有25处关键受力部位使用了抗拉强度高达1500MPa的热成型钢，构筑了坚固的乘员舱。气囊配置上，尊享款配备2个安全气囊，旗舰款则升级为4个安全气囊。

主动安全方面，全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、BA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESC车身稳定控制等核心电子系统，并搭载了540°高清全景影像。旗舰款用户可通过选装获得AEB自动紧急制动系统。电池安全则依托五菱自研的神炼电池技术，官方数据显示其搭载该电池的车型累计360万辆销量实现了碰撞零自燃，这份安全记录为消费者提供了强有力的信心保障。

综上所述，五菱缤果Pro的正式上市，不仅进一步丰富了缤果家族的产品线，更以精准的市场定位、实用的续航配置、人性化的细节设计以及越级的安全防护，在竞争日益激烈的纯电小车市场中，展现了强大的产品竞争力。它能否延续并超越缤果系列的销量传奇，市场表现令人期待。