东风汽车召回N7与N6车型近7万辆 油门踏板设计缺陷需警惕
国家市场监督管理总局最新发布汽车召回信息。根据公告,东风汽车有限公司已依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及相关规定,向总局正式提交了召回备案计划。

具体召回详情如下。本次召回分为一个批次,备案编号为 S2026M0058V:计划从2026年5月25日起正式执行。涉及的车型范围包括:
生产日期在2025年3月28日至2026年3月11日之间的部分2025-2026款东风N7汽车,共计49,465辆;以及生产日期在2025年10月21日至2026年3月18日之间的部分2025-2026款东风N6汽车,共计18,800辆。本次召回的N7和N6车型总量合计约为6.8万辆,接近7万台。
此次大规模召回的原因是什么?官方公告明确指出,涉及车辆因油门踏板总成存在设计缺陷。在长期频繁踩踏使用后,其内部摩擦块会产生异常磨损,导致踏板转动部件与一个固定支耳发生机械干涉。通俗地讲,就是油门踏板在驾驶员松开后,可能无法自动、完全地回弹至初始位置。
切勿忽视这一“回位不畅”的问题,它在实际驾驶中,尤其是在需要快速收油或紧急制动的情况下,可能导致车辆加速响应异常,严重影响行车安全,存在明确的安全风险。
针对此缺陷,东风汽车有限公司公布的召回维修方案是:将为所有受影响的车主,免费升级更换为经过优化设计的全新油门踏板总成。需要特别说明的是,对于东风N6车型,由于踏板总成结构匹配要求,在更换油门踏板时,必须一并更换制动踏板,以完全解决干涉隐患,确保车辆操控安全可靠。
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