东风汽车召回N7与N6车型近7万辆 油门踏板设计缺陷需警惕

国家市场监督管理总局最新发布汽车召回信息。根据公告，东风汽车有限公司已依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及相关规定，向总局正式提交了召回备案计划。

具体召回详情如下。本次召回分为一个批次，备案编号为 S2026M0058V：计划从2026年5月25日起正式执行。涉及的车型范围包括：

生产日期在2025年3月28日至2026年3月11日之间的部分2025-2026款东风N7汽车，共计49,465辆；以及生产日期在2025年10月21日至2026年3月18日之间的部分2025-2026款东风N6汽车，共计18,800辆。本次召回的N7和N6车型总量合计约为6.8万辆，接近7万台。

此次大规模召回的原因是什么？官方公告明确指出，涉及车辆因油门踏板总成存在设计缺陷。在长期频繁踩踏使用后，其内部摩擦块会产生异常磨损，导致踏板转动部件与一个固定支耳发生机械干涉。通俗地讲，就是油门踏板在驾驶员松开后，可能无法自动、完全地回弹至初始位置。

切勿忽视这一“回位不畅”的问题，它在实际驾驶中，尤其是在需要快速收油或紧急制动的情况下，可能导致车辆加速响应异常，严重影响行车安全，存在明确的安全风险。

针对此缺陷，东风汽车有限公司公布的召回维修方案是：将为所有受影响的车主，免费升级更换为经过优化设计的全新油门踏板总成。需要特别说明的是，对于东风N6车型，由于踏板总成结构匹配要求，在更换油门踏板时，必须一并更换制动踏板，以完全解决干涉隐患，确保车辆操控安全可靠。