中国登月计划启动 2030年前航天员将登陆月球并开展人体研究

北京时间5月24日23时08分，全球目光将再次聚焦中国酒泉。今日上午，酒泉卫星发射中心正式召开神舟二十三号载人飞行任务新闻发布会，标志着中国空间站应用与发展阶段又一次关键太空任务拉开序幕。

据中国载人航天工程办公室发言人介绍，本次飞行乘组由指令长兼航天飞行工程师朱杨柱、航天驾驶员张志远以及载荷专家黎家盈共同组成。此次神舟二十三号发射任务意义非凡，不仅将迎来首位进入太空的中国香港籍航天员，更将首次实施为期一年的长期在轨驻留科学实验，这标志着中国空间站运营能力实现里程碑式跨越，进入长期有人驻留的新阶段。

新华社照片，酒泉，2026年5月23日 5月23日，神舟二十三号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心举行。 新华社记者 连振 摄

神舟二十三号任务核心清单公布

作为中国空间站应用与发展阶段的第7次载人飞行任务，也是中国载人航天工程总计第40次飞行，神舟二十三号的核心目标明确且多元。首要任务是与目前在轨的神舟二十一号乘组完成轮换交接，确保中国空间站持续、稳定地处于有人驻守状态。在此基础上，航天员乘组将开展大规模空间科学与应用实验，执行多次出舱活动进行舱外设备安装、维护与回收，并承担一系列太空科普教育等公益项目。

本次任务的最大亮点，无疑是其中一名航天员将开展为期一年的在轨驻留试验。为何要进行如此长时间的太空生活？发布会揭示了三大关键科学目标：第一，这是我国首个系统性的长期太空医学研究计划，旨在获取超长期微重力环境下航天员的完整生理与心理数据，为未来深空探测积累核心人体数据；第二，全面验证与评估长达一年的在轨健康保障体系、医疗防护方案及生活支持系统的可靠性与有效性；第三，为那些需要长期、连续观测的空间科学实验项目，提供前所未有的稳定研究窗口和实验条件。具体由哪位航天员执行这项挑战性任务，将根据后续在轨实际工作安排最终确定。

飞船安全升级：舷窗防护能力强化

发布会上，发言人还专门回顾并总结了去年底成功实施的中国首次载人航天应急发射任务。那次实战，是对我国载人航天“发射一发、备份一发”的滚动备份策略与快速响应能力的极限检验。面对突发情况，任务指挥部决策果断、方案周密，最终确保了航天员安全返回与备份飞船成功对接，为空间站长期稳定运行积累了极其宝贵的“实战应急经验”。

正是基于对近地轨道复杂环境，特别是空间碎片威胁的深入评估与前瞻性防护需求，即将发射的神舟二十三号载人飞船在安全性上进行了针对性增强。其舷窗的空间碎片防护层得到了进一步强化升级，为航天员的生命安全和飞船的长期在轨运行增添了又一道坚实屏障。目前，神舟二十三号任务所有准备工作均已就绪，船箭组合体状态、航天员乘组状态、各测控站点及地面支持系统，以及天宫空间站组合体状态均一切正常，静待发射指令。

根据任务计划，神舟二十三号飞船成功入轨后，将采用技术成熟的自主快速交会对接模式，与天和核心舱的径向对接口实施对接。对接完成后，天宫空间站将再次形成由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱以及神舟二十一、二十三号和天舟货运飞船组成的“三舱三船”大型组合体构型。在完成所有工作交接后，神舟二十一号乘组将乘坐返回舱，启程返回位于东风着陆场的预定区域。

嫦娥七号任务计划下半年发射

将视野从近地轨道延伸至更遥远的月球，本次发布会也同步披露了中国探月工程的最新进展。为了高效统筹和最大化利用数十年来在载人航天与无人探月领域积累的深厚技术底蕴与工程经验，中国已对月球探测任务进行体系化整合——将未来的载人登月任务与持续的无人探月任务，统一纳入“月球探测工程”进行顶层规划与协同推进。

在这幅宏大的月球探测蓝图中，关键技术验证正稳步推进。用于载人登月的新一代长征十号运载火箭和梦舟载人飞船，在成功完成前期系留点火、零高度逃逸救生等关键试验后，已针对可重复使用这一长远目标进行了适应性改进设计。今年初成功实施的低空飞行演示验证及最大动压逃逸飞行试验，更是为未来可重复使用的天地往返运输系统和最终的载人登月任务，奠定了至关重要的技术基石。

更为具体的任务时间表也已明确：今年4月，嫦娥七号月球探测器已安全运抵海南文昌航天发射场，目前正进行发射前最后的联合测试与总装检查，计划于2026年下半年择机实施发射。嫦娥七号任务将采用“环绕、着陆、巡视、飞跃”等多种探测手段相结合的方式，对月球南极地区的环境、地形地貌、水冰等资源分布进行全球首次全方位、高精度综合勘察。值得一提的是，这是一次开放性的国际科学合作任务。

后续，一系列关键节点将接踵而至：长征十号运载火箭的技术验证飞行、梦舟新一代载人飞船及揽月月面着陆器的首次无人飞行试验等任务都将按计划稳步推进。所有这些扎实的技术准备与任务实施，都指向一个清晰而坚定的国家航天目标——集全国之力，确保在2030年前实现中国人首次登陆月球的伟大历史梦想。