何小鹏：L4两年内落地，未来买车一半钱买软件

2026年6月，联合国世界车辆法规协调组织通过全球首个自动驾驶技术法规，由中国等多国共同牵头。法规明确L3 L4级系统安全要求、全生命周期管理及测试方法，将于同年7月生效。中国同步推进强制性国家标准，衔接国际规则，推动自动驾驶进入合规新阶段。

提到当贝，许多人首先想到的便是“大屏”这一关键词。 这一点并不难理解。从服务超两亿用户的软件生态，到“每卖出两台激光投影，就有一台是当贝”的市场份额，这家智能科技企业在客厅场景中的影响力已十分稳固。然而，当贝的愿景显然不止局限于客厅。近期，当贝正式发布了其首款AI耳机——当贝耳机 Air 1。这绝非

杜卡迪全新揽途MultistradaV4Rally上市，起售价23 8万元。搭载V4Grandturismo发动机，标配自动降低装置、Skyhook悬挂及前后雷达，兼顾长途探险与运动性能。翡翠绿版限量10台，售价24 1万元。

在6月26日的美团股东大会上，CEO王兴放出了一个相当直白的表态：从公司成立至今，他个人手里的股票一股都没卖过，而且未来也没有任何减持计划。这话放在当前的市场环境下，分量不言而喻。 王兴还专门解释了去年那笔备受关注的股票转让——2024年他将个人持股的10%捐给了一家基金会。他强调，这完全是出于公益

1月22日，钧舵机器人与芯明智能等企业签署战略合作协议，旨在从芯片级到系统级融合机械结构、感知与控制算法，打造低成本、高灵活性的智能末端执行器，推动具身智能生态共建。