比亚迪宋Ultra DM-i搭载迪迪虾上市 12.99万元起

先划几个核心亮点。

5月28日晚，比亚迪在深圳举办了一场重磅活动——“敢为”智能化战略发布会。本次主角是正式上市的宋Ultra DM-i，这款定位B级的插混SUV，将“智能座舱”与“310公里纯电续航”两大卖点首次带入13万级别插混SUV市场，其冲击力不言而喻。

智能座舱：从“被动执行”到“主动感知”

宋Ultra DM-i最令人瞩目的亮点，是它成为王朝系列首款搭载“迪迪虾”智能体系统的车型。请注意，这不是传统语音助手，而是一个具备主动交互能力的AI智能体。它能根据你的日常习惯，主动问候、推荐内容、进行语音沟通。你甚至无需记住歌名或影视名称，只需模糊描述，系统就能快速响应——找餐厅、订票、播放影视剧，全程自然语言交流。

比亚迪的核心逻辑是“技术主动适应人”。这意味着不再要求用户学习复杂的操作流程，而是让系统主动理解用户意图。这一方向对降低智能功能的使用门槛意义重大。此外，该系统后续将通过OTA升级，覆盖到部分现有EV车型上。

空间与舒适：不止于“大”，更能“躺”

宋Ultra DM-i定位标准B级SUV，长宽高分别为4850/1910/1670mm，轴距2840mm。数据只是参考，实际体验才是关键。官方重点展示了后排乘坐空间，并推出实用功能——“大床模式”。前后排座椅可放倒，形成超大的休息空间，对露营、长途出行等场景极具吸引力。

此外，还有“女王副驾”，配备按摩、通风、加热和电动腿托——这些配置以往通常只出现在高端车型上。

续航与能耗：打破“纯电焦虑”的定价天花板

这才是发布会的真正重头戏。宋Ultra DM-i搭载第五代DM技术，CLTC纯电续航最高达310公里，综合续航最高达1845公里。亏电油耗表现更是惊人，低至3.3L/100km级别。

这意味着什么？如果你的通勤距离在30公里以内，这车完全可以当作纯电车使用，一周仅需充电一次。310公里纯电续航放在13万价位，相当于直接拉高了整个细分市场的竞争门槛。

配置与动力：入门即高配，更有独门技术

比亚迪表示，宋Ultra DM-i拥有43项“同级领先”配置，全系标配超过100项。其中值得特别提及的是：16扬声器“天空之声”音响系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统，以及TBC高速爆胎稳行系统。尤其是云辇-C和TBC，在同级别车型中确实是独一无二的存在。

动力系统采用1.5L发动机+电机的插混组合，发动机最大功率70kW，电机最大功率175kW。数据不算激进，但配合DM-i系统，实际驾驶的平顺性与动力响应才是其核心价值。

价格与版本：13.99万起，310公里纯电续航触手可及

价格方面，宋Ultra DM-i共推出5款车型：

• 310公里卓越型：15.99万元
• 310公里超越型：14.99万元
• 310公里领先型：13.99万元
• 205公里超越型：13.99万元
• 205公里领先型：12.99万元

关键信息来了：310公里领先型售价仅13.99万元。这标志着310公里纯电续航的B级插混SUV首次进入13万元级市场，堪称降维打击。

即便是入门版，配置也毫不含糊：7安全气囊、全景天幕、电动遮阳帘、电动尾门、19英寸轮毂、15.6英寸中控屏、主副驾电动座椅、无线充电、行车记录仪……你能想到的主流配置基本全部到位。

如果你对智能驾驶有更高需求，还可选装“天神之眼B辅助驾驶激光版”，这套系统在泊车和城市领航方面都能提供双重安全保障。