零跑高管直言车企堆配置致手机一半功能闲置
5月29日,在2026未来汽车先行者大会上,零跑汽车COO徐军的一番发言引发了行业热议。他坦率指出:价格,是当下消费者最敏感的神经。车企如果不打价格战,消费者或许真的不会买单。
现实就是如此直接。徐军将降价形容为一种“决断”——不是可选项,而是企业必须做出的必然选择。
那么企业该如何生存并实现盈利?既要满足用户对价格的敏感需求,又要让账本能算得过账,唯一路径就是:降本。
谈到“卷参数”,徐军用两个非常直观的例子来说明。续航700km与1000km?用户实际感知的差异微乎其微,但成本却呈现指数级增长。算力从30TOPS提升到1000TOPS?体验上的差距远比参数数字小得多。
“今天你增加一个座椅按摩功能,明天整个行业就都把它变成了标配。当所有车型都达到‘够用’水平,参数就仅仅是一张入场券,而非决定胜负的关键。”这句话,值得整个行业反复思考。
就像手机一样,功能堆砌了一大堆,其中50%可能从未被使用——已经严重超出用户的真实需求。汽车行业也该共同反思一个问题:用户真正需要的到底是什么?
徐军的判断非常清晰:用户要的不是一张冷冰冰的参数表,而是一套“多快好省”的出行解决方案。
另外,他还透露了零跑汽车“第二品牌”的最新进展。虽然未提及具体细节,但项目正在稳步推进中,首款产品最快将在今年年底或明年正式亮相。

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