王传福揭秘造芯往事:芯片布局已长达24年
在比亚迪智能化战略发布会上,王传福提出了一个令人意外的观点:电动化的上半场取决于电池技术,而智能化的下半场则仰仗芯片能力。乍一听似乎有些跳跃,但结合他随后披露的一段往事,便不难理解其中的逻辑。
原来,比亚迪在正式进入造车领域之前,最先布局的其实是芯片。时间回溯到2001年前后,比亚迪曾多次尝试收购海外芯片企业,却因当地政策法规的突然调整而功败垂成。王传福坦言,倘若当年那几笔收购顺利达成,比亚迪很可能不会踏入汽车行业,而是直接成为一家全球顶级的芯片制造巨头。可惜,历史无法重来。
收购受阻后,比亚迪毅然选择了自研之路。2002年,他们组建了内部芯片团队,命名为IC设计部——这正是今天比亚迪半导体的前身。从那时起,比亚迪在芯片领域的深耕已持续整整24年。这盘棋,下得既早且深,布局之长远可见一斑。

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