奇瑞与日企合资轻型电动车2027年日本上市价格接近油车
先分享一则最新动态:据日经中文网5月28日报道,奇瑞汽车携手日本汽车用品巨头AUTOBACS SEVEN等企业,于5月27日正式宣布——计划在日本市场推出轻型纯电动车型。

此次奇瑞与日方合作,打造了一个全新电动品牌,命名为“EMTA”。负责该品牌开发及销售的EMT公司,由何晓庆担任CEO。他在27日的说明会上强调,这是一个完全面向日本消费者而创立的全新品牌。
那么,这家EMT公司究竟有着怎样的背景?它是由奇瑞、AUTOBACS SEVEN、江苏悦达汽车集团、国轩高科,以及日本涂装设备企业阿耐思特岩田等多方共同出资,在新加坡注册成立的一家企业的子公司。
具体到产品层面,这款轻型纯电汽车的开发工作将在中国与日本两地同步推进,但初期生产将在中国完成。在驾驶辅助系统等核心技术领域,将充分应用奇瑞的技术资源。
至于价格,目前尚未公布具体数字。但规划非常明确:目标是实现与汽油车相当的价格水平,并于2027年春季正式上市。EMT的CMO打越晋也表示,目标就是让价格媲美汽油轻型汽车。坦白说,在当前纯电动车市场中,这无疑是一个颇具挑战性的目标。
更值得关注的是,EMT公司并不打算仅凭这一款车征战市场。他们的规划是,以这款轻型纯电动汽车为起点,在2029年之前向日本市场陆续投放共计4款车型。而在销售渠道方面,他们将充分利用AUTOBACS SEVEN现有的店铺网络。计划在首款车型推出时,就在日本设立包括销售和售后服务在内的100个网点。整体布局思路相当清晰。
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