全新宾利飞驰S插混版发布 最高680匹马力 2027年引进

6月3日消息，宾利于近日正式发布了2026款飞驰——作为中期改款车型，此次焕新升级的幅度远超预期。整车外观经过精心优化，设计语言进一步向欧陆GT看齐，同时备受期待的运动版S版本也重新回归。如果你一直在关注这款超豪华轿车，那么本次改款绝对值得重点关注。

根据品牌官方规划，新车将于2026年第四季度在全球核心市场陆续开启交付，预计2027年上半年正式引进国内市场。

本次改款最明显的变化集中在前脸。新车换装了与第四代欧陆GT同款的分体式前大灯，进气格栅被巧妙地整合至前保险杠内部，前轮翼子板上的原有通风口改为平整饰板，宾利车标也同步融入其中。整体前脸造型更加简洁、富有现代感，视觉效果也更显低趴贴地。

车身侧面同样经过了细节调整：前翼子板上的小型通风口已被取消，车尾行李厢盖表面的线条也变得更加平滑流畅。整体观感相比老款更为简洁利落。

核心亮点在于此次重新登场的S版本。它借助专属“黑线”套件形成差异化标识——包含高亮黑矩阵格栅、熏黑LED矩阵大灯、黑色品牌车标，并搭配运动排气专属黑色尾嘴。视觉效果上，黑化处理恰到好处，既保留了原有的豪华质感，又增添了几分运动攻击气息。

内饰方面，S版采用了香槟金专属用料、定制缝线刺绣与装饰件，经典的S型座椅也重新回归。全系可选座椅款式拓展至五种，厂商还同步推出了专属定制系列Virtuoso典藏版。对于追求个性与独特品味的买家而言，选择空间确实丰富了不少。

动力系统才是本次升级的重中之重。飞驰S搭载了高性能插电混动系统，最大功率达到680马力，峰值扭矩高达930牛·米。配合主动全轮驱动、双阀阻尼器、扭矩矢量分配、48V主动防倾系统，以及新一代ESC控制软件和电子限滑差速器eLSD，百公里加速仅需3.7秒，极速可达307km/h。一台长度超过5.3米的大型豪华轿车能拥有如此性能表现，放在几年前简直令人难以置信。