5月新能源乘用车批发销量136万辆 零跑升至第五紧追特斯拉中国

2026年5月的新能源汽车销量排行榜正式出炉。零跑汽车本月表现十分亮眼，直接跃升至第五名，并且与排名第四的特斯拉中国之间的销量差距已变得微乎其微，大有反超之势。

先来看几组关键数据。

整体市场：5月批发销量达136万辆，环比与同比增幅双双突破11%

2026年5月，全国新能源乘用车批发销量达到136万辆，同比和环比增长均超过了11%。这一增速表明新能源汽车市场仍在稳步攀升。多家主流车企交出了历年5月的最佳成绩单，整个行业的复苏势头相当明确且强劲。

车企排名：比亚迪继续领跑，零跑正逼近特斯拉

具体到各家车企的表现：

比亚迪毫无悬念地继续稳坐新能源车销量榜首。吉利和奇瑞分别位列第二、第三名。特斯拉中国排在第四。而零跑汽车紧随其后，位居第五。

值得关注的是，零跑与特斯拉之间的月销量差距已经非常接近。按照零跑当前的高速增长势头，下个月实现反超完全有可能。

头部集中效应愈发显著

除了这几家头部玩家，长安、上汽通用五菱、上汽乘用车、蔚来等厂商也交出了不错的答卷。有一个数据很能说明问题：月销量超过一万辆的车企，合计拿走了当月总销量的九成以上。市场份额正在加速向头部企业集中，竞争格局日趋明朗。

增长背后的驱动力：油价、产能、出口三线并进

5月这波新能源汽车销量走强，主要源于几个因素的共同作用：国际油价持续走高，促使更多消费者转向新能源车型；国内车企生产节奏稳定，产能供应充足；此外，海外市场需求不断增长，自主品牌出口量也在持续扩大。几股力量合力作用，将5月的销量推上了一个新台阶。