文远知行Robotaxi携手Uber首次进入欧洲落地马德里

中国Robotaxi企业正加速布局欧洲市场。这一次，战略落点选在了西班牙首都马德里。

车东西6月3日消息，文远知行（WeRide）宣布与优步（Uber）及A VOMO（全球自动驾驶出行运营商Moove Cars Group旗下公司）达成合作，计划在马德里推出西班牙首个商业化Robotaxi试点服务。这不仅是文远知行与Uber合作以来首次进入欧洲市场，也让马德里成为文远知行Robotaxi驶入的全球第十二座城市。

据最新介绍，该项目在马德里自治区政府的支持下稳步推进，将于今年晚些时候正式上线。届时，用户可直接通过Uber App呼叫Robotaxi。项目初期会配备安全员随车运营，之后将根据运营表现和监管要求逐步扩大车队规模，并向完全无人驾驶阶段过渡。过去几年，文远知行Robotaxi的商业化主要集中在中国和中东地区，如今欧洲市场逐渐开放，中国自动驾驶企业正迎来新一轮出海机遇。

▲文远知行无人驾驶出租车（图源网络）

一、马德里Robotaxi项目：三方分工明确，分阶段渐进式上线

从项目定位来看，马德里Robotaxi项目并非一次简单的试运营。根据官方公告，该项目由文远知行、Uber和A VOMO三方共同推进。其中，文远知行负责提供L4级自动驾驶技术，包括WeRide One通用技术平台和WeRide GENESIS通用仿真平台；Uber负责订单分发、用户运营及出行平台服务；A VOMO则承担本地车队管理、车辆维护以及当地合规工作。项目上线后，乘客无需下载新的应用程序，只需打开Uber App即可呼叫Robotaxi。初期车辆配备安全员开展商业试运营，随着运营数据积累和监管审批推进，三方计划逐步扩大车队规模，并向更高级别的无人化运营迈进。最新消息并未透露首批投放的具体车辆数量，但表明未来将逐步扩充运营规模。

二、从阿布扎比到马德里：文远知行的全球扩张策略

马德里并非文远知行与Uber携手进军的第一站。在进入欧洲之前，双方已在中东地区率先开展了Robotaxi业务。2024年9月，双方宣布建立长期战略合作关系，计划在2030年之前，将合作拓展至美国和中国以外的全球15个城市。此后，双方已陆续在阿布扎比、迪拜和利雅得3座城市推进Robotaxi项目。

▲文远知行在阿联酋的 Robotaxi GXR（图源网络）

今年2月，双方进一步宣布将在中东市场部署至少1200辆Robotaxi，这是该地区规模最大的Robotaxi商业化部署计划之一。值得关注的是，马德里项目延续了文远知行近年来重点推行的轻资产运营战略（asset-light operating strategy）。它不寻求像Waymo那样自持车队、独立运营，而是专注做好技术供应商，将车辆运营交给A VOMO等本土伙伴，将市场拓展交给Uber的平台网络。这种模式既能帮助文远知行快速复制海外经验，实现自动驾驶技术的模块化输出，也能在降低资金占用与运营压力的同时，显著加快商业落地的节奏。

三、落子马德里：市场、监管与合作伙伴的三重考量

相比伦敦、巴黎、柏林等欧洲知名城市，马德里似乎并非Robotaxi产业最受关注的落地地点。但从商业化角度来看，这一选择背后有着务实的考虑。

一是市场需求旺盛。作为西班牙首都，马德里拥有超过300万常住人口，大都市区人口接近700万，同时也是欧洲最重要的交通枢纽之一。庞大的出行需求为Robotaxi商业化提供了天然的应用场景。

二是监管环境相对开放。此次项目能够获得马德里自治区政府的支持，本身就是政策层面的积极信号。近年来，西班牙政府持续推动智能交通和自动驾驶相关技术的发展。相比部分欧洲国家较为保守的监管态度，西班牙地方政府对自动驾驶测试和示范运营展现出更高的开放度和包容度。

第三则是合作方各取所需。此次合作中的A VOMO隶属于西班牙本土出行服务集团Moove Cars，拥有丰富的车队管理、出行服务和运营支持经验。公开资料显示，该集团目前已成为Uber在美国亚特兰大和奥斯汀的自动驾驶车队运营合作伙伴。对于文远知行来说，引入成熟的本地合作伙伴，能够大幅降低海外运营的复杂程度。而对于Uber而言，目前其已与Waymo、文远知行、百度Apollo Go、Avride等多家自动驾驶企业建立合作关系，通过自身平台向用户提供Robotaxi服务。对于自动驾驶企业来说，Uber最大的价值或许不在于技术，而在于其成熟的用户基础和运营网络，能够帮助它们以更低的成本获取用户和订单。用户无需改变使用习惯，也无需重新建立信任关系，只要打开Uber App，就能呼叫Robotaxi。

▲Uber App（图源网络）

结语：中国Robotaxi出海步入新阶段

这些年来，中国自动驾驶企业一直在积极开拓海外市场。但早期更多停留在测试与示范运营阶段。如今，情况正在发生变化。无论是文远知行在中东的商业化运营，还是近期借助Uber平台切入欧洲核心市场，都表明中国Robotaxi企业正从纯粹的技术输出，加速转向更深层次的商业落地。与获得测试牌照相比，真正进入商业运营阶段更能考验一家公司的综合能力——不仅需要成熟的自动驾驶技术，还需要本地化运营、监管沟通和长期服务等多维度能力。随着马德里项目的启动，欧洲市场的大门正在敞开。对于文远知行而言，马德里项目最大的意义不只是新增一座运营城市，更在于中国Robotaxi企业首次以商业化试点的形式进入西班牙市场，并以一种更成熟、可复制的商业模式，深入欧洲出行市场腹地。随着Uber、Waymo、特斯拉以及中国自动驾驶企业相继加码，欧洲有望成为下一阶段全球Robotaxi竞争的主战场。