小鹏机器人高管离职引担忧，官方回应2026年底量产不变

科技领域近期传来新消息。据悉，小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫，已于今年6月初正式从小鹏离职。

这位施晓鑫并非普通角色。他于2024年加入小鹏旗下的鹏行智能，在人形机器人产品领域深耕多年。小鹏随后完成对鹏行智能的收购，他全程参与其中——堪称小鹏人形机器人项目从零起步、从无到有的核心建设者之一。

他在小鹏工作了1675天，这绝非短暂停留。在将近五年的时间里，他经历了三个重要阶段：鹏行智能的整合、团队整体并入小鹏集团，以及Iron人形机器人从原型机迭代到量产冲刺的全过程。简单来说，他从十几人的小团队起步，一直跟到几百人、上千人的量产备战阶段。

更为关键的是：自2024年小鹏完成对鹏行的收购、正式确立Iron研发方向后，施晓鑫便主导了Iron全系列产品的定义。称他为这条业务线的核心大脑，毫不为过。

去年11月，小鹏的人形机器人Iron因行走姿态酷似真人，甚至通过“开刀自证”的方式在网络上引发热议。一夜之间，人形机器人的量产进度成为外界关注的焦点。也正因如此，施晓鑫的离职立即引发市场猜测：人形机器人的量产还能否如期推进？

针对外界疑虑，小鹏方面的回应非常官方：“本次离职系施晓鑫个人职业规划调整，目前小鹏人形机器人正按计划推进量产。”

话虽简短，但值得注意的是——小鹏的人形机器人Iron实际上已进入量产冲刺阶段。就在今年5月底，小鹏集团专门召开了机器人量产动员大会，汽车、动力、制造、测试、通用智能等多个中心近千名员工参会。这不是小规模试点，而是真正在全力以赴推进。

在动员大会上，何小鹏亲口明确了关键时间节点：2026年底实现人形机器人量产。这才是当前最核心的信号。