张兴海谈智能电动汽车发展多维安全成高质量发展基石

在近日举行的智能电动汽车行业峰会上，赛力斯集团董事长张兴海深度剖析了产业高质量发展的核心路径，并给出了明确判断：行业进步必须遵循技术迭代与市场发展的客观规律，其中，安全技术的持续革新与夯实必须置于最优先的战略地位。当前，汽车安全的定义已发生根本性演变——它不再局限于传统的车身结构与被动安全配置，而是全面延伸至三电系统、软件平台、网络通信及人工智能协同的每一个环节，构成了一个立体化的“多维安全防护体系”。唯有筑牢这一安全基石，用户的核心权益才能得到切实保障，整个智能电动汽车行业的公信力与可持续发展根基方能稳固。

张兴海进一步援引了翔实的运营数据予以佐证。数据显示，问界品牌车辆累计行驶总里程已突破三百二十二亿公里，其中纯电驱动里程占比高达百分之六十九点六。这一成绩充分印证了其增程式技术“可油可电”的灵活优势：它不仅完美化解了用户日常通勤的续航焦虑，在长途远行或节假日等高峰出行场景下，更能提供无忧的能源补给体验，切实提升了用车便利性。

在智能驾驶领域，问界品牌的成果同样显著。目前，已有超过九十五万辆搭载先进智能辅助驾驶系统的车辆投入市场，系统累计运行里程超越七十八亿公里。据权威统计，该智能驾驶系统在真实路况中的主动安全规避能力，达到行业平均水平的八点二九倍。具体而言，系统自投入应用以来，已累计成功干预并预防了超过三百五十九万起潜在的碰撞风险。更值得关注的是，随着用户对智能辅助驾驶功能使用率的不断提升，车辆的出险频率与后续保险费用均呈现出明显的下降趋势。这清晰地表明，以尖端安全技术为核心驱动的智能电动汽车，正在构建一个“技术提升安全、安全降低成本、成本惠及用户”的良性发展闭环，为实现产业高质量发展提供了关键范式。