工信部披露小鹏MONA L05纯电版 续航660km电池71.1kWh

6月15日，工业和信息化部最新发布的《第三十一批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，小鹏MONA L05的核心数据正式曝光——纯电版与增程版的电池及续航信息全部揭晓。

先来看纯电版车型。此次共公布了四个续航版本，均基于71.1kWh的磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下续航里程分别为615km、635km、640km和660km。坦白讲，这样的能量密度和分布策略相当细致，说明小鹏在续航标定上确实下足了功夫。

增程版的配置同样颇具看点。该版本搭载37.2kWh电池组，纯电模式下的续航里程提供三个选项：237km、245km和253km。对于日常通勤场景而言，这个纯电续航已完全够用，加上增程器的兜底保障，基本告别里程焦虑。

再来看外观设计。从前期申报信息判断，MONA L05延续了小鹏家族一贯的设计语言。前脸配备异形大灯组，下包围设有主动式通风口。车身侧面采用分体式外后视镜和半隐藏式门把手，裙线设计颇具动感，侧裙经熏黑处理后，跨界风格更加鲜明。车身尺寸方面，长宽高分别为4870/1930/1636mm，轴距2940mm，属于标准的中型SUV定位。轮圈提供两种选择——18英寸（225/60 R18）和20英寸（245/45 R20）。尾部采用贯穿式尾灯，与下包围造型相互呼应。选装部分包括车尾扰流板及翼子板标识等。

动力系统方面，纯电版搭载183kW驱动电机。增程版采用1.5L发动机作为增程器，最大功率70kW，驱动电机同样为183kW。两个版本均采用磷酸铁锂电池，这也符合当前主流的技术趋势。

整体来看，MONA L05在续航配置上布局十分全面：纯电版覆盖中高续航需求，增程版则解决长距离出行痛点。接下来就看上市定价与实际体验能否带来惊喜了。