曹操出行全面人工智能转型 2030年部署10万辆自动驾驶出租车

2026年上半年，出行行业正迎来前所未有的格局重塑。如果说前两年行业焦点还集中在自动驾驶何时实现技术落地，那么如今，头部企业已纷纷亮出清晰的规模化发展路线图。曹操出行正是这一方向的积极践行者。就在今天（6月18日）于香港举办的2026国际汽车及供应链博览会上，该公司正式发布了全新的RoboX战略。该战略的核心目标，是构建一个全球领先的物理AI移动科技平台，并建立覆盖Robotaxi、Robovan等多元场景的智能运力体系。简而言之，其核心意图是将自动驾驶从实验室和试运营阶段，切实推向大规模商业化运营。

双十万计划：2030年的百万辆级自动驾驶运力蓝图

此次战略发布中，最引人瞩目的当属“双十万计划”——计划到2030年，累计部署10万辆Robotaxi与10万辆Robovan。双线并进，目标清晰。不同于部分企业仅停留在概念层面，曹操出行公布了具体的时间节点与数量目标，展现出切实可行的规模化落地路径。无论是面向客运出行的Robotaxi，还是聚焦物流配送的Robovan，10万辆的部署规模意味着运营体系、车辆技术及产业链协同均需提前打磨成熟。

全面AI转型：组织架构与战略方向的双重革新

为支撑RoboX战略的落地，曹操出行宣布正式启动全面AI转型。公司已完成组织架构升级，正式成立AI事业部。这一举措并非流于口号，而是切实围绕人工智能重构组织阵型。从管理架构到业务执行层面，AI已不再仅是技术部门的议题，而是贯穿整个运营体系的核心变量。这意味着，从智能调度算法到车辆管理，从用户匹配到风险控制，AI将成为底层操作系统，驱动业务高效运转。

Robovan落地：携手吉利远程推动物流场景智能化

在客运业务之外，物流领域同样是极具增长潜力的增量市场。曹操出行宣布与吉利远程新能源商用车达成战略合作。双方将围绕新能源商用车及物流场景运营展开深度协同，共同推动Robovan的规模化应用。根据规划，到2030年，曹操出行将累计投放10万辆Robovan，加速构建面向AI时代的智能物流网络。值得关注的是，这里强调的是“智能物流网络”建设，并非单纯车辆投放，而是整个物流链条的AI化升级。

关于曹操出行的企业底色，公开资料显示，该公司创立于2015年5月21日，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。目前旗下涵盖曹操网约车、曹操汽车、曹操顺风车等业务板块。凭借传统出行平台的深厚积累，以及吉利系的造车能力与产业链资源，这构成了其推进RoboX战略的独特竞争优势。

财务与运营数据：支撑战略落地的坚实根基

战略落地离不开坚实财务支撑。从年初发布的年报来看，曹操出行的基本盘相当扎实。2025年，公司总收入达到202亿元，同比增长37.7%，再创历史新高；毛利额达18.9亿元，同比增长59.3%；毛利率为9.4%，同比提升1.3个百分点。更为关键的是，2025年第四季度已实现调整后净利润转正。这表明，在业务扩张的同时，盈利模型已成功跑通。

业务版图亦在持续拓展。截至2025年底，其服务已覆盖国内195个城市；平均月活用户数达到4130万，同比增长43.9%；平均月活司机数为63.1万，同比增长35.4%。用户与司机两端均保持高速增长，充分表明市场需求与运力供给已形成正向循环。

Robotaxi的当前进展与未来布局

在Robotaxi的推进方面，年报披露了多个关键节点。目前，公司已部署超过100辆Robotaxi，并启用了全球首座“绿色智能通行岛”。同时，与阿布扎比投资办公室达成战略合作，将在当地建立海外公司，全球化布局已正式启动。

从时间线来看，2026年4月，曹操出行完全定制的Robotaxi已正式亮相，并计划于2027年开始量产。此后，公司将逐步把Robotaxi业务拓展至更多国内城市，并进一步布局国际市场。香港作为国际化窗口城市，也在积极探索Robotaxi业务的发展。

从发布会的节奏来看，曹操出行的规划并非纸上谈兵。双十万计划、AI事业部的成立、与吉利远程的战略合作、已有的Robotaxi运营数据，以及年报中强劲的财务支撑——各个环节均取得了实质性进展。接下来，关键就在于这一战略能否在2030年之前，真正走通从技术验证到规模化盈利的全链路。市场将给出最终答案。