欧洲热浪中国空调一机难求 美的分体空调炒至三倍价

2026年夏季，欧洲遭遇了有气象记录以来最早且最为猛烈的一次超级热浪。法国西部气温飙升至43°C，德国东部连续两日刷新该国历史最高温纪录。这场高温已导致约1.5万人丧生——其中大多数是居住在缺乏空调的公寓与养老院中的老年人。

随后，一个在中国家电市场已激烈竞争多年的品类——空调，突然在欧洲成为稀缺硬通货。准确而言，是美的PortaSplit移动分体空调，变成了炙手可热的商品。

原价700至800欧元的美的PortaSplit，在欧洲二手平台被炒至原价的两到三倍。甚至连通用支架等配件也销售一空。有德国消费者驱车200公里，额外加价100欧元，才抢到最后一台现货。

更令人惊叹的是，一位程序员自费搭建了付费库存追踪网站，实时监控全欧洲超过1100家门店的补货动态。用户需支付2.79欧元订阅，只为第一时间获知何时能买到一台中国空调。

图源：raucheklima.de

这次与“中国制造物美价廉所以畅销”的老套叙事截然不同，而是一个全新的故事。

热浪、抢购与一台“精准卡住所有痛点”的中国空调

首先，让我们看看这轮热浪究竟有多极端。

气象学家将此次高温现象命名为“热穹顶”。简单来说，就是一个巨大的高压系统像锅盖一样扣在欧洲大陆上空，热空气无法逸散，冷空气难以进入。南方的撒哈拉热浪持续北上，而西边的大西洋冷流被高压系统阻挡。结果导致白天温度超过40°C，夜间也难以降至25°C以下。

德国铁路轨道因热胀变形而大面积延误；意大利的空调安装排期已延至8月底——然而到那时，热浪可能已经消退。

在此背景下，中国制冷产品在欧洲掀起了一轮史无前例的抢购潮。

以法国为例，单日售出3万台空调与风扇，销量约为平日水平的1000倍。2026年上半年，中国对欧盟空调出口量同比增长43.2%，法国、荷兰、比利时等国的进口额直接翻倍。

真正引发轰动的，是美的PortaSplit。

图源：美的

这款产品在欧洲的爆火程度，用一句话概括便是：你能想到的所有渠道，全部售罄。6月最后一周，PortaSplit在德国、法国、荷兰、英国亚马逊上相继显示“缺货”，部分型号的预计发货时间推迟至8月——届时夏天可能已接近尾声。

随后，黄牛党毫无意外地出现。据《BigNews深度》报道，在欧洲二手平台上，一台原价约700-800欧元的PortaSplit标价从1500欧元起步，德国电商平台的二手标价一度高达2679欧元。有消费者在全欧盟范围内搜索，驱车200公里才找到最后一台，还需额外加价100欧元。

图源：法国二手商品网站

更魔幻的是，一位德国程序员专门创建了一个网站，实时监控德国、法国、英国1100多家线上线下门店的PortaSplit库存，一旦某家店补货便立即推送通知。订阅费2.79欧元，用户趋之若鹜。这种待遇，过去仅出现在限量球鞋发售、PS5刚上市、高端显卡被扫货时。

一台空调能让消费者心甘情愿加价、跨城驱车、付费订阅补货提醒——欧洲人对“凉爽”的渴望，已突破了理性消费的边界。

一台中国空调，如何成为欧洲人的社交货币？

如果仅仅是卖断货，这仍是一个“供给不足导致抢购”的常规故事。

但美的PortaSplit在欧洲的走红路径，已完全超出消费品范畴，演变成一种“现象”。

先看买家自发生产的内容。在社交平台上，买到PortaSplit的欧洲用户疯狂晒开箱。腾讯新闻引用的买家留言中，有人直接写道“我TM吹到爆”，有人称之为“一生中最棒的投资”。在X平台上，还有用户宣传PortaSplit“比宝可梦还稀有”。

图源：X

这一波热潮的烈度，也可以从德国二手平台的求购帖中直接感受到。翻阅Kleinanzeigen上今天的求助区：

“我和怀孕的女友急需一台PortaSplit降温”——法兰克福。
“我愿意付1200欧元现金，方圆250公里上门自提”——哈勒。
“我们急寻一台PortaSplit，卡尔斯鲁厄及周边100公里范围”——一个半小时内发了四条。

图源：法国二手商品网站

长期以来，欧洲消费者——尤其是西欧发达国家的中产阶级——对空调有一种隐性的“道德包袱”。空调被视为高能耗、碳排放、城市热岛效应的代名词，在天气尚可忍受时，不开空调甚至能带来一丝道德优越感。说白了，就是环保那一套。

但当卧室温度突破35°C、连续一周夜晚难以入睡时，道德感开始让位于求生欲。

PortaSplit恰好出现：无需打孔，不破坏百年老建筑的墙体，无需找安装师傅，租房者也能使用，插电开机20分钟即可搞定。

等于说，美的为欧洲消费者提供了一个“既能保命，又不必过度内疚”的完美方案。

于是这台空调变成了社交货币。已购者迫不及待地在X、YouTube上发布开箱视频和降温实测；尚未买到的人疯狂刷库存追踪网站，互相交流“哪家店刚才补了三台快去抢”。

中国网友则贡献了年度最佳调侃：“本以为美帝会救欧洲，结果美的救了欧洲。”一台家电被玩成这样，这在中国品牌出海的历史上，几乎是第一次。

空调御三家，在欧洲走出了不同路径

如果将视线从美的PortaSplit稍微移开，会发现几家中国家电企业，正在以不同方式同步进入当地市场。

美的走的是最直观的一条路。PortaSplit这类产品直接瞄准“热到受不了”的即时需求，用户无需了解太多背景，也无需复杂决策，只要能使用就行。这种路径的特点非常直接——产品本身就是解决方案。

但如果把目光投向海尔，会看到完全不同的打法。

海尔在欧洲更多通过收购和本地化运营进入市场。例如，将意大利的Candy、Hoover等拥有数十年历史的欧洲品牌纳入体系，然后继续以这些本地品牌运营，同时整合当地的安装与服务网络，将维修、售后、甚至安装流程均交由本地团队负责。许多欧洲用户在使用过程中未必会特别意识到品牌来源，但在空调出问题或需要服务时，会持续接触到海尔的体系。

格力的路径则有所不同。它较少出现在普通家庭的客厅中，但在一些关键空间里存在感很强。例如，大型商场、酒店、机场、办公楼、医院等场所的中央空调系统，经常能看到格力的参与。这类项目的特点是单体规模大、周期长，且更偏工程属性。对普通消费者而言，这些系统是“看不见的”，但它们确实影响着品牌在当地制冷领域的地位。

在家用市场，格力在欧洲也有销售，但整体策略相对低调，更多依赖当地经销商体系推进，没有像美的这样的单品爆发式传播，也没有海尔那种品牌矩阵渗透的存在感。这种路径的特点是很稳定，但不易被普通消费者直接感知。

再往下看，像奥克斯、TCL，则更偏向通过亚马逊和本地电商平台切入市场。这类产品更依赖价格和型号覆盖，用户通常在对比多个品牌后直接下单，决策链路更短，扩张速度也更快。它们不会在单一场景中形成强烈存在感，但在销量和覆盖面上推进很快。

将这几条路径放在一起看，会发现一个很清晰的变化：中国家电在欧洲，已不再采用同一种方式进入市场，而是根据不同使用场景，分成了几条不同的入口。

有的人是在一个炎热的夜晚，直接购买了一台能立刻使用的美的空调；有的人是在搬家、维修或售后服务过程中，慢慢接触到海尔的体系；有的人是在亚马逊上下单奥克斯或TCL的产品，几天后便收到了机器；也有人没有直接购买，但在商场、写字楼、公共建筑中长期使用着格力参与的制冷系统。

这些路径看起来不同，但最终指向同一件事：中国品牌正在以不同方式，同时进入欧洲人的日常生活。有的很显眼，有的几乎无感——但都在发生。