比亚迪子品牌领汇M9起售价18.88万切入商务MPV市场

6月29日，比亚迪旗下全新子品牌领汇汽车，正式发布了第三款战略车型——领汇M9，这款定位商务旗舰的插混MPV，起售价仅为18.88万元。品牌成立仅四个月便推出第三款产品，如此节奏在整个汽车行业中都堪称高效。而M9的到来，也使得领汇的产品线从A级到C级再到MPV，初步构建出完整的市场版图。

18.88万元的起售价格，让它在国内MPV市场中具备了极强的竞争力

作为品牌首款插混MPV，M9充分体现了比亚迪技术体系“拿来即用”的高效策略。新车搭载第五代DM混动系统，1.5T专用发动机热效率达到45.3%，NEDC亏电油耗仅为4.95L/100km，满油满电综合续航可轻松突破1105km。对于一台车长超过5.2米、整备质量较大的MPV而言，这一能效表现相当出色，也意味着商务出行成本能够被实实在在地降低。

空间设计同样匠心独运。整车尺寸5200×1970×1805mm，轴距3045mm，乘员舱空间占比超过67%。第三排座椅采用行业首创的魔术折叠方案——支持前后移动、翻转折叠，后备箱容积从470L一路扩展至2036L。这意味着，无论是七人商务接待还是满载装备的团队出行，一台车即可从容应对，彻底告别“坐满人便装不下行李”的尴尬。这一痛点解决得相当到位，尤其适合政企机关、商务接待等对空间要求严苛的场景。

内饰设计偏向稳重的商务风格，营造出宜商宜家的氛围

安全层面，领汇M9严格按照2024版C-NCAP五星和2024版C-IASI优秀双重标准研发。全车配备9个安全气囊和6个碰撞传感器，侧气帘延伸至第三排——这恰恰是许多MPV以往容易忽视的薄弱环节。车辆还集成了压力传感器，碰撞发生后8毫秒即可触发侧面气囊和安全带预紧点爆。作为对比，人类眨眼一次需要100到200毫秒，这中间的差距，正是关键时刻的生与死之别。

18.88万元的起售价，精准切入商务MPV市场的价格真空区。当前这一细分市场中，高端新能源MPV动辄三四十万元，平价产品则要么油耗高、要么空间小，两头难以兼顾。领汇M9的登场，为政企接待和多孩家庭提供了一个“体面、舒适、不贵”的全新选择。

后排空间充裕，宽大的二排座椅营造出宜商宜居的乘坐体验

从市场节奏来看，领汇品牌延续了“一月一新”的推新步伐：2月品牌发布，4月推出A级车e7，5月C级车e9，6月MPV M9接续上市。这一速度背后，是比亚迪研发与生产体系的高效支撑，也透露出领汇希望快速抢占细分市场、卡住战略身位的清晰意图。

归根结底，领汇的成立不能简单理解为品牌扩张。它更像是比亚迪在品牌体系上进行的一次“解绑”与“重构”。通过领汇这一新品牌，比亚迪将已经打磨成熟的新能源技术体系下沉到更广泛的用户群体中，实现技术普惠。与此同时，主品牌也能腾出精力，专注向高端市场迈进。一石二鸟，布局极为精妙。