Waymo回应独立日自动驾驶出租车趴窝因拥堵所致

Waymo自动驾驶出租车在旧金山独立日遭遇集体抛锚，引发广泛关注

这本该是日本独立纪念日烟花与欢庆的夜晚，但旧金山街头的Waymo自动驾驶车队，却上演了一场不太“智能”的插曲。

上周六（7月4日）晚间，多位旧金山居民拍到：在独立日庆祝活动的喧嚣中，Waymo的自动驾驶出租车要么原地趴窝不动，要么直接抛锚，最终被拖车逐一拉走。一位名叫马尔科·古铁雷斯的用户在X平台上传了拖车视频，并吐槽：“据说要等三到四个小时才能把这些故障车清理完毕，之后交通才能恢复正常。”

其他用户也纷纷发布类似内容——Waymo车辆堵在路上动弹不得，甚至有一段视频显示，一辆Waymo径直驶过正在燃放的烟花，完全无视周围的热闹场景。

面对这波“社死”现场，Waymo发言人克里斯·博内利的回应十分坦诚：严重交通拥堵影响了部分车辆的正常运营。“我们的道路救援团队与地方当局、紧急服务部门保持协调，迅速将车辆从该区域清理了出来。”他补充说，“团队一直在评估各种方法，目的是让Waymo在重大交通中断时也能保持稳定运行。”

具体原因是什么？Waymo解释称，当晚旧金山市北部出现了严重交通拥堵，尤其是金门大桥烟花表演结束后，还出现了计划外的道路封闭。部分车辆直接被堵死在车流中，另一些则在拥堵缓解后才得以脱身。而那些在怠速等待中耗尽电量的车辆，只能被拖车运走。

好消息是，没有人员受伤，所有故障车辆当时均处于完全自动驾驶状态，拖车作业也由Waymo自己的道路救援团队完成。不妨将这次事件视为一次极端场景下的压力测试：当城市交通陷入瘫痪时，自动驾驶系统如何应对？答案目前尚不完美，但至少Waymo承认了问题的存在，并正在优化应对机制。

谈及Waymo的感知方案，它依赖一套多传感器系统——包括29个摄像头、5个激光雷达和6个毫米波雷达，为AI驾驶系统提供了多样化的环境感知能力。目前这家Alphabet旗下的公司已在美国多个城市部署了约2500辆自动驾驶出租车。独立日当晚的“集体趴窝”虽然尴尬，却也从侧面说明：自动驾驶技术要完全摆脱人类干预，还有很长一段路要走。