问界汽车上半年由盈转亏 赛力斯预亏15亿至18亿
赛力斯集团2026年上半年预计净亏损15亿至18亿元,上年同期盈利29 41亿元。核心子公司问界汽车亏损10 5亿至13亿元,主因原材料价格上涨及存量资产减值。公司表示现金储备充裕,经营能力稳健。
7月12日,赛力斯集团发布了一份令市场颇为意外的业绩预告——《2026年半年度业绩预亏公告》显示,公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润为-18亿元至-15亿元。要知道,上年同期该数字为盈利29.41亿元,此番突然由盈转亏,确实引人深思背后的深层原因。

更详细的财务数据为:上半年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计在-25亿元至-22亿元之间。而核心子公司——赛力斯汽车有限公司(即问界汽车的运营主体)同期归属于上市公司股东的净利润预计为-13亿元至-10.5亿元,扣非净利润更是达到-19.5亿元至-17亿元。若单独看第二季度,问界汽车的归母净利润预计在-21.5亿元至-19亿元之间,这一数字相当刺眼。
那么,究竟是什么原因导致问界汽车从盈利滑向亏损?公告给出的解释非常直接:一是存储芯片、工业金属、碳酸锂等主要原材料价格持续攀升,直接推高了生产成本;二是公司基于审慎性原则,对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产进行了账面价值调整。简言之,成本上涨与旧资产贬值双重压力之下,问界汽车业绩由盈转亏,进而拖累了整个集团的合并报表。
值得注意的是,赛力斯集团在公告中强调,公司当前现金储备充裕,资产负债结构稳健,具备良好的持续经营能力与风险抵御能力。这或许是在向市场传递一颗定心丸——亏损属于阶段性表现,家底依然厚实。当然,这份业绩预告仅为财务部门的初步测算,尚未经注册会计师审计,最终数字将以公司正式披露的《2026年半年度报告》为准。
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