比亚迪唐后电机总成脱落系底盘严重磕碰所致
比亚迪唐涉水行驶时后电机总成脱落，官方回应称系底盘严重磕碰所致，非产品质量问题。比亚迪高管提醒，电动车涉水能力优于燃油车，但防水达标不代表可随意驶入深水区，遇积水应绕行。
近日，一段沈阳路面积水视频引发广泛关注：一辆黑色比亚迪唐在涉水行驶过程中，后电机总成突然脱落，仅靠一根橙色高压线束连接车身，在积水中拖行。现场画面令人触目惊心。
对于此次事件，比亚迪官方迅速作出回应，指出车辆在涉水时遭受了严重的底盘磕碰，外力冲击直接导致后电机总成脱落。言下之意，这并非正常行驶状态下的自行脱落，也非产品质量缺陷。目前，涉事车辆的具体年款、底盘磕碰位置以及后续维修进展等细节尚未进一步披露。
实际上，新能源汽车的涉水能力一直是车主关注的热点话题。比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇此前曾公开解读：纯电动车由于没有发动机进排气管路，理论上涉水性能优于传统燃油车，但前提是电池包的密封等级必须达到标准。比亚迪刀片电池包具备IP67、IP68级防水能力，可在1米深的水中浸泡24小时而不起火、不漏电。然而，他特别强调：防水等级达标并不代表可以随意驶入深水区域。当积水超过轮胎一半高度、无法判断路况时，应尽量绕行，切勿强行通过。安全始终是第一位的。
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