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7月1-13日全国乘用车批发55.5万辆 同比去年增长34%

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AI热点日报时间:2025-07-17
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根据乘联会秘书长崔东树发布的最新数据,7月1日至13日,全国乘用车厂家批发量为55 5万辆,同比增长34%,尽管相比上月同期下降7%;今年累计批发量为1383 5万辆,同比增长13

根据乘联会秘书长崔东树发布的最新数据,7月1日至13日,全国乘用车厂家批发量为55.5万辆,同比增长34%,尽管相比上月同期下降7%;今年累计批发量为1383.5万辆,同比增长13%。零售方面,7月前13天共销售57.1万辆,同比增长7%,环比上月同期下降5%;今年累计零售量为1147.3万辆,同比增长11%。

7月1-13日全国乘用车批发55.5万辆 同比去年增长34%

新能源汽车继续保持强劲势头。7月前13天,全国新能源车厂家批发量为31.6万辆,同比增长37%,较上月同期小幅增长1%;今年以来累计批发量为676.3万辆,同比增长37%。新能源车市场零售量为33.2万辆,同比增长26%,较上月同期下降4%;今年累计零售量达580.1万辆,同比增长33%。新能源市场渗透率持续上升,7月前13天的零售渗透率达到58.1%,厂家批发渗透率为56.9%。

7月1-13日全国乘用车批发55.5万辆 同比去年增长34%

从周度数据来看,7月第一周和第二周的乘用车市场日均零售量分别为4.0万辆和4.8万辆,分别同比增长1%和11%,但较上月同期下降6%和4%。这反映出市场需求虽有波动,但整体走势仍保持积极。

7月1-13日全国乘用车批发55.5万辆 同比去年增长34%

崔东树指出,2025年7月共有23个工作日,生产和销售时间较为充足。随着车市结构性分化加剧,部分传统燃油车产能过剩的企业面临更大库存压力,预计高温休假时间较长,7月将成为车市调整期。不过,近年来夏季车市淡季不淡的趋势日益明显,2020年至2024年间,7月车市零售占全年总量的平均比重达到8.4%,其中2024年仍维持在7.5%的水平。

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2025年 2025

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