本田中国7月销量下滑14.7%至44817辆，连续5年同比下降
8月7日最新消息，本田中国公布了7月份的销售业绩。数据显示，7月终端汽车销量为44,817辆，同比下降14.75%；1-7月累计销量359,969辆，同比下滑23.16%，市场表现持续低迷。
值得关注的是，这已经是本田在中国市场连续第五年遭遇销量下滑。回顾历史数据，2020年本田曾创下162.7万辆的年度销售巅峰，但此后便进入下行通道：2021年156.15万辆、2022年137.31万辆、2023年123.42万辆，到2024年销量更是首次跌破百万大关，仅85.23万辆，同比暴跌30.94%。
分析人士指出，本田在华销量持续走低，一方面源于中国本土新能源品牌的强势崛起，不断蚕食日系品牌的市场份额；另一方面则反映出本田在新能源转型上的步伐明显滞后。据乘联会统计，6月国内新能源车零售渗透率已达53.3%，而主流合资品牌的新能源渗透率仅为5.3%，差距悬殊。
今年上半年，本田中国先后推出东风本田S7和广汽本田P7两款纯电车型，试图扭转局面。但从实际销售表现来看收效甚微，两款车型月销量均未突破百辆，市场反响平平。
更令人担忧的是，中国作为本田曾经最大的单一市场，如今市场份额已被美国、日本等市场超越。若不能及时调整战略、加快电动化转型，本田恐将重蹈三菱汽车在中国市场节节败退的覆辙。
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