小鹏P7纯电轿车将启动24小时耐力测试，续航表现值得期待
8月10日晚间，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体发文透露，此前曾与小米创始人雷军就纯电车型性能测试进行过深入交流。他表示："雷总和我专门讨论过高性能纯电车型是否应该进行24小时耐力测试的问题，这项测试难度极大、强度极高，雷总建议有条件的车企都应该尝试。"
何小鹏进一步透露："我们想到一块去了。最近，小鹏汽车三电负责人@XP-Jacky已经带着全新小鹏P7前往高环试验场，计划开展24小时耐力测试。预祝团队测试顺利！"
据了解，小米YU7 Max测试车在今年6月就曾完成过类似的极限挑战。该测试要求纯电车型在24小时内（含充电时间）持续保持超高速行驶，最终跑出了3944公里的成绩。经中汽中心认证，扣除充电时间后平均时速超过210km/h，期间共进行了30次快充，每次仅需10-12分钟。
雷军曾指出这项测试的四大技术难点：首先是需要持续保持210km/h以上的超高时速；其次是单次续航能力要足够长；第三是充电速度必须够快；最后是散热系统要能承受24小时内数十次的快充快放循环。
全新小鹏P7已于8月6日在中国首发并开启预售（暂未公布具体预售价），计划本月正式上市。新车全系标配800V高压平台和5C超充AI电池，仅需10分钟即可补充525km续航，最高续航里程达820km，百公里能耗低至12kWh，零百加速进入3秒俱乐部，极速可达230km/h。
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