奔驰7月在华销量创新低，仅售2.66万辆
8月17日最新数据显示，奔驰在中国市场正面临严峻的销售挑战。根据懂车帝发布的7月销售数据，奔驰当月国内零售量仅为26653辆，在国内汽车厂商排名中滑落至第22位，较上月下跌了6个名次。
更令人担忧的是，奔驰7月销量环比暴跌超40%，创下近5年来首次跌破2.7万辆的纪录。要知道，过去3年里奔驰最差的月销量也有3.6万辆，比7月数据高出近万辆。
与德系老对手相比，奔驰的颓势更为明显。宝马7月国内销量达40190辆，奥迪也有37600辆的业绩，都远超奔驰表现。
具体车型方面，奔驰目前仅有三款主力车型支撑销量：E级7700辆、GLC 7514辆、C级6870辆。其他车型中，仅GLB以1150辆的销量勉强突破千辆大关，其余车型月销均不足千辆。
值得注意的是，奔驰今年的销量呈现持续下滑态势。3月份时月销量还保持在52805辆的高位，短短4个月后，7月销量已接近腰斩。
分析人士指出，奔驰当前的困境主要来自两方面：一方面自身产品力受限，特别是在智能化和电动化转型上进展缓慢；另一方面，国内豪华车市场竞争格局正在重塑。
近年来，以问界、理想、极氪等为代表的国产新势力品牌持续发力高端市场，多款30万+车型的推出，正在蚕食BBA的传统市场份额。相比之下，奥迪已开始与华为合作推进智能驾驶技术，而奔驰在智能化方面的布局明显滞后。
业内人士普遍认为，如果奔驰不能及时调整策略，继续依赖品牌溢价来竞争，其市场表现可能会进一步恶化。
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