小米卢伟冰：2027年进军欧洲汽车市场，专注高端定位拒绝价格战

8月19日，小米集团公布2025年第二季度财报，总营收达1160亿元，同比增长30.5%，创历史新高；净利润为119亿元，同比激增134.2%；经调整净利润为108亿元，同比增长75.4%。

值得关注的是，本季度小米共交付新车81302辆，较去年同期大幅增长197.7%，带动电动汽车业务收入同比攀升233.9%，达到213亿元。

在当晚举行的媒体电话会议上，小米集团总裁卢伟冰表示：YU7系列延续了SU7的亮眼表现，“再次刷新了小米的爆款纪录”。小米汽车预计将于2026年下半年开始盈利，并计划在2027年正式进军欧洲电动汽车市场。

卢伟冰指出，小米汽车业务二季度经营亏损已收窄至3亿元，按照当前发展态势，有望在下半年实现单月或单季度盈利。不过他也强调，过去三年累计投入超过300亿元，整体亏损规模依然较大，实现全面盈利仍需时间。

谈及手机业务，卢伟冰透露小米手机正坚定朝着“2亿俱乐部”目标迈进，计划在未来三到五年内跻身全球年出货量2亿台的行列。此外，小米自研的玄戒芯片已完成规模量产，后续将持续加大研发投入，深耕芯片底层核心技术。

卢伟冰还表示，对2025年小米集团整体收入实现30%以上的增长充满信心。在回应行业竞争问题时，他明确表态：小米坚持不打价格战、不参与内卷竞争。

我对短期排名并不特别在意，一个月、一个季度的高低起伏都不是关键。真正重要的是长期格局是否正在发生根本性变化，最终的胜利是否会属于小米。

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