李斌谈蔚来定价:20万级车型难实现全配置,成本与技术需平衡
8月22日,新浪科技报道称,蔚来汽车创始人李斌在全新ES8发布会上分享了关于新车定位、行业态势及企业发展方向的深度思考。

李斌坦言:"谁都希望20万的车能配置全拉满,但现实情况并不允许。建议消费者根据自身实际需求选择车型。选购时要着重考量日常使用场景,整车设计与内饰氛围的呈现质量才是最关键的参考指标。"

对于产品定位差异,他明确表示:"ET代表的是轿车序列,我们不能指望售价41万起的第三代ES8SUV能达到60万级ET9的配置水准。"

李斌透露,得益于供应链优化,新款ES8生产成本已显著降低,当前定价仍有合理利润空间。他直言:"企业运营的首要目标是持续造血能力,今年首要任务是实现盈亏平衡,最低要求也要大幅减亏。在资源有限的情况下,我们必须做出对整体用户群体最有利的战略决策。"

全新ES8已于8月21日晚启动预售,作为中国市场尺寸最大的纯电动旗舰SUV,该车型预计9月底正式上市并开启交付。
各版本预售价格详情:
- 六座行政豪华版:起售价41.68万元(电池租赁方案30.88万元起)
- 六座行政签名版:起售价45.68万元(电池租赁方案34.88万元起)
- 七座行政豪华版:起售价41.68万元(电池租赁方案30.88万元起)
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