何小鹏称“想害人就劝他造车”，中国车企无人敢言成功

2026年5月7日，新紫光集团举办了其重整后的首届创新峰会。这不仅是自2024年完成资产重整以来，新紫光首次系统性地对外阐述其战略路径与产业布局，更像是一次面向未来的“乘人礼”。 峰会传递的信息清晰而有力，可以归结为两层：一是历史包袱的彻底清算，二是未来蓝图的全面铺开。 一方面，债务危机已实质性化解

在上海浦东的一间办公室里，一份关于“具身智能数据合成”的技术报告被反复研讨。这并非普通文件，而是王长冕及其团队近期攻坚的核心课题。2025年5月，这位在人工智能领域深耕多年的技术专家，做出了一个备受业界关注的职业选择：加入成立仅一年的上海库帕思科技有限公司，并出任首席技术官。这一决定背后，是对人工智

来源：科技日报 科技日报记者 崔爽 最近，具身智能领域的独角兽企业优理奇机器人发布了一段视频，内容相当“硬核”——展示了具身智能在真实前置仓环境下，从接收订单任务到完成骑手交接的完整作业流程。视频里，机器人接单、取货、分拣、装袋，最后与骑手完成交接，一气呵成。一个清晰、可复制的无人化运营模式，似乎正

一次性采购十万台汽车，这在汽车行业内堪称“里程碑式”的大单。许多汽车品牌全年的总销量都难以达到这一数字。近日，比亚迪与神州租车在深圳正式签署了“闪充中国”战略合作协议，而这份协议的核心，正是一笔高达十万台新能源汽车的采购订单。 此次合作远不止于车辆销售。双方将围绕“闪充中国”战略，在全国符合条件的神

五一假期刚过，一条关于通信服务的消息，在自驾和户外圈子里引起了不小的关注。全国首个天通卫星通信服务站，在川藏线的起点——雅安318自驾大本营，正式开门迎客了。 这个服务站，是中国电信四川公司与卫星公司联手打造的。它的目标很明确，就是直击318川藏线沿线那个众所周知的痛点：通信盲区。据统计，这条被誉为