中国电动汽车订购平台登陆欧洲，插混/纯电车可送车上门

8月26日消息，根据外媒electrive上周（8月22日）报道，中国汽车销售平台“China EV Marketplace”近日推出一项直送服务，允许欧洲消费者直接购买符合当地上路标准的中国制造电动汽车。

据平台官方介绍，China EV Marketplace致力于服务全球客户，自称是“全球最大的中国产电动汽车线上商店”。数据显示，今年上半年该平台共售出7000辆汽车，相比2024年同期大幅增长66%。

China EV Marketplace首席运营官Jakub Gersl表示：“我们的新服务彻底简化了传统的国际汽车进口流程。欧洲电动汽车爱好者现在可以直接从中国订购全新的纯电动或插电混动车型，并享受送货上门服务。”

与传统进口方式相比，该平台帮助消费者省去了自行办理清关、前往港口提车等繁琐步骤。目前平台支持单台起订，既面向个人用户，也开放给企业客户。

除了已在欧洲市场销售的中国品牌，该平台还提供多款尚未进入欧洲市场的车型。以下是部分车型的价格对比：

• 比亚迪海鸥：平台净价1.02万美元（约合7.3万元人民币），欧洲同类车型售价约2.2万欧元（约合18.4万元人民币）
• 零跑C10纯电版：净价1.7万美元（约合12.2万元人民币），欧洲渠道售价超过3.6万欧元（约合30万元人民币）
• 小鹏M03：净价1.67万美元（约合12万元人民币）
• 小米SU7：净价3.12万美元（约合22.3万元人民币）
• 大众ID.3中国版：净价2.32万美元（约合16.6万元人民币）

需要注意的是，这些车型均为中国本土版本，配备国标GB/T充电接口，需使用转接头才能连接欧洲CCS充电桩。同时，欧洲市场可能缺乏相应的零配件供应，后续维修保养可能会面临挑战。部分车型的车机系统语言可能无法切换，某些服务功能也可能在欧洲地区无法使用。

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