Stellantis暂停L3级自动驾驶研发，高成本与低需求成主因
8 月 27 日消息，路透社昨日（8 月 26 日）发布博文，报道称荷兰车企 Stellantis 已悄然搁置其 STLA AutoDrive 1.0 Level 3 自动驾驶系统，消息称该技术已满足量产条件，但因成本高、技术挑战及市场需求不足等原因官方选择停用。
Stellantis 是一家跨国汽车制造商，于 2021 年由意大利-美国公司菲亚特克莱斯勒汽车与法国公司标致雪铁龙集团合并而成的大型汽车集团，双方各出资一半，总部位于荷兰霍夫多普。
Stellantis 原计划在 2025 年推出名为 STLA AutoDrive 1.0 的 Level 3 自动驾驶系统，可在不超过每小时 60 公里的情况下实现条件自动驾驶。
Stellantis 于今年 2 月在纯电动 Jeep Wagoneer S 上首次展示该系统。作为首发演示车的 Wagoneer S 是一款定位高端的电动 SUV，起价 6.52 万美元（注：现汇率约合 46.7 万元人民币）。
该车配备双电机四驱系统，最大输出 600 马力，满电续航可达 294 英里，0-60 英里 / 时加速仅需 3.4 秒，在快充桩下从 20% 充至 80% 电量约需 23 分钟。
而路透社援引三位知情人士消息，该项目已因成本高昂、技术瓶颈及消费者兴趣有限而被搁置。不过 Stellantis 发言人表示，该套系统已具备量产部署能力，只是市场需求不足导致未正式上市。
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