理想i6售价或低于23万,月销目标3万台
8 月 31 日消息,据虎嗅汽车报道,理想汽车正在复制去年理想 L6 的打法,将理想 i6 视作“销量扛把子”,该车将减少 SKU 数量,号称“每款车把一个配置打造到极致”,理想给供应链端提供的理
8月31日虎嗅汽车消息,理想汽车正延续去年L6的成功策略,将即将推出的i6车型定位为新的销量主力。据悉,i6将通过精简车型配置,贯彻“每款车只打造一个极致版本”的产品理念。**根据理想向供应链端透露的销售目标,i6月销量预期达到2.5万辆,而内部对该车型的月销量期望值更是接近3万辆**。
据业内知情人士透露,理想i6的起售价有望下探至23万元以内,这将创下理想品牌的价格新低——相比现款增程式车型L6的24.98万元起售价更具竞争力。
报道还指出,理想正计划强化数字化营销体系,构建精细化运营平台,从客群定位、潜在客户挖掘到销售转化实现全链路数据追踪,以此优化线上营销策略,提升营销资金使用效率。


根据工信部申报信息和官方资料显示,理想i6基于全新纯电平台打造,拥有3米长轴距和五座布局,车身尺寸分别为长4.95米、宽1.93米、高1.65米。
该车型全系标配新一代5C磷酸铁锂电池(供应商为宁德时代与欣旺达),采用800V高压架构,官方宣称充电10分钟可补充500公里续航。理想计划在2025年底前建成4000座超充站。动力方面提供后驱单电机(250kW)和四驱双电机(150kW+250kW)两种版本。
值得一提的是,i6还支持选装拖车钩接口和电气连接头,加装牵引装置不会影响整车尺寸,最大允许拖挂质量为500公斤。
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