理想i6售价或低于23万，月销目标3万台
8月31日消息，据虎嗅汽车报道，理想汽车正在延续去年理想L6的市场策略，将即将推出的理想i6定位为“销量担当”。新车将大幅精简车型配置，坚持“每款车只做一个极致配置”的产品思路。据悉，理想向供应链端提出的i6销量目标是每月2.5万辆，而内部预期甚至接近3万辆。
报道引用供应链消息称，理想i6的起售价有望低于23万元，这将进入理想品牌从未触及的价格区间，甚至比L6的24.98万元起售价更具竞争力。
此外，理想汽车还将强化营销体系建设，重点推进“数字化运营”。公司正在搭建精细化数字营销平台，全面优化客群定位、线索挖掘、商机转化等关键环节，旨在提升线上营销的精准度和资金使用效率。
根据工信部申报信息和理想官方披露，理想i6基于原生纯电平台打造，拥有3米轴距和五座布局，整车长宽高分别为4.95米、1.93米和1.65米。
新车全系搭载新一代5C磷酸铁锂电池（供应商为宁德时代/欣旺达），采用800V高压架构，宣称可实现“10分钟充电500公里”的补能效率。理想计划在2025年底前建成4000座超充站，进一步完善充电网络。
动力方面，理想i6提供后驱单电机和四驱双电机两种版本，最大功率分别为250kW和400kW（前150kW+后250kW）。此外，该车还可选装拖挂套件，准拖挂车总质量达500kg，且安装后不影响整车尺寸。
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