沃尔沃V90本月停产，官方回应或将退出旅行车市场

9月2日最新消息显示，沃尔沃旗下经典车型V90豪华旅行车将于本月下旬正式停产。令人遗憾的是，沃尔沃暂未公布后续替代车型的规划。事实上，这家隶属于吉利集团的瑞典汽车品牌正在慎重考虑彻底退出旅行车市场。尽管旅行车承载着品牌近一个世纪的历史底蕴，但在当下消费者对SUV的热捧浪潮中，旅行车的身影正逐渐淡出主流视野。

沃尔沃CEO吉姆・罗恩在接受《Autocar》专访时透露，最后一台V90将在9月下线，并表示即便未来V60车型完成现有产品周期后，也不会推出新款替代车型。但值得欣慰的是，尺寸更小巧的V60仍将在未来一段时间内继续生产，为钟爱旅行车的消费者保留最后的选择机会。在被问及是否决定全面放弃旅行车业务时，罗恩给出了明确答复："确实如此，市场风向的转变显而易见。SUV凭借着更高的离地间隙，确实带来了截然不同的用车体验。"

虽然V90即将谢幕，但与其同平台的轿车版本S90仍将在部分市场继续销售。这款经典轿车在今年早些时候完成了第二次中期改款，未来主要面向中国及部分亚洲市场。而在全球范围内，沃尔沃正在用全新电动车型ES90来替代这款燃油轿车。值得注意的是，ES90采用了更具实用性的掀背式设计。

有意思的是，沃尔沃近期重新启用了曾经用于高性能旅行车的"XC70"命名，但新车型已转型为纯正的SUV车型。与S90类似，这款主打中国市场的全新XC70将采用长续航插电混合动力系统。

面对旅行车市场空缺，沃尔沃的解决方案是什么？罗恩表示，未来可能会通过重新定位XC60的产品特性，来满足原旅行车消费者的需求。

V90的退出，对于德系三强来说或许是个利好消息。宝马5系旅行版、奥迪A6 Avant以及奔驰E级旅行版目前都保持着稳定的产品更新节奏。同时这三个品牌也都推出了紧凑型旅行车，持续与沃尔沃V60展开竞争。在欧洲市场，旅行车仍然保持着稳定的市场份额，当地主流汽车品牌仍在为那些钟情于旅行车的消费者提供丰富的选择。

不可否认SUV确实具备显著优势：更方便的进出体验、更便捷的大件物品装载能力。但这些优势往往被其明显的短板所抵消。相较而言，旅行车通常拥有更轻的车身重量、更亲民的价格以及更经济的燃油表现。部分加高底盘的旅行车甚至能提供与SUV相当的通过性。即便如此，在全球SUV风潮下，旅行车仍难逃被边缘化的命运。"SUV安全性更高"的市场误解也在一定程度上加速了这一趋势，而事实上车辆安全性更多取决于具体的碰撞场景。

看着V90逐渐淡出舞台确实令人唏嘘，但这并不能单纯归咎于沃尔沃的决策。如果这款旗舰旅行车能持续保持亮眼的销售数据，自然会继续保留在产品序列中。沃尔沃官方表示，V90停产决定"契合"品牌当前的"全球产品战略调整"，该战略正在向跨界车与SUV车型重点倾斜。

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