保时捷718燃油版正式停售，纯电车型即将接棒
保时捷718燃油版谢幕 电气化转型再加速
对于钟情保时捷跑车的车迷来说，Boxster、Cayman与911三大系列一直是梦想座驾的选择。但随着保时捷研发中心全面推进电气化进程，属于内燃机的时代正逐步落幕——Boxster和Cayman燃油车型已全线停售。
事实上，这两款车型的退市传言早有端倪。多家经销商已提前将其从在售车型名单中剔除。保时捷官方最新证实，全球范围内的燃油版订单系统已正式关闭。
尽管停止接单，但具体停产时间尚未公布。业界消息称，现有订单将维持生产至2026年。虽然官方未予置评，但可以预见的是，这批"末代燃油版"很可能会成为收藏市场的宠儿。
这一决策并非无迹可寻。2024年初，考虑到欧盟最新网络安全法规要求，以及对车辆升级成本效益的评估，保时捷已率先在欧洲市场停售这两款车型。
电气化新篇章即将开启
虽然718系列经典燃油跑车正式落幕，但"Boxster"和"Cayman"这两个承载着品牌历史的名称将继续传承。保时捷正集中资源研发纯电动版本，预计2026年问世。从近两年频繁曝光的测试谍照来看，电动化进程正在加速推进。
据悉，新车将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力配置。虽然详细参数尚未公布，但性能表现有望超越现款燃油车型。作为驾驶者之车，如何在电动时代延续纯正的保时捷驾控DNA，将成为工程师们面临的最大挑战。
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